Замена правой подушки крепления двигателя (B47, B46, B48)
Необходимые подготовительные работы: Откачать хладагент из кондиционера. Снять поперечное соединение (B47). Снять правую фару. Снять регулирующий двигатель эксцентрикового вала (B46, B48). Снятьпереднюю нижнюю защиту агрегатов. Снять защитный кожух ниши правого переднего колеса. Подпереть двигатель домкратом.
Снятие:
Ослабить винт (2) и насечную заклепку (1).
Вывернуть винты (3).
Снять верхнюю и нижнюю перегородку.
Отвернуть винт (1) и разъединить трубопровод хладагента.
Вытянуть трубопровод хладагента из держателя (1).
Отсоединить держатель (2) трубопровода хладагента.
Вывернуть винты (3) и винты (4).
Снять подушку крепления двигателя.
Установка:
Установить подушку крепления двигателя.
Затянуть винты (3) и (4).
Детали: Заменить винты (4).
Момент затяжки 22 11 1/2AZ.
Затянуть держатель (2) трубопровода хладагента.
Зафиксировать трубопровод хладагента зажимами в держателе (1).
Соединить трубопровод хладагента и затянуть винт (1).
Установить верхнюю и нижнюю перегородку.
Затянуть винты (3).
Затянуть винт (2) и закрепить насечную заклепку (1).
Необходимые дополнительные работы:
Убрать домкрат из-под двигателя.
Установитьобшивку колесной ниши правого переднего колеса.
Установить переднюю панель нижней защиты агрегатов.
Установить регулирующий двигатель эксцентрикового вала (B48).
Заполнить кондиционер.
Установить правую фару.
Установить поперечное соединение (B47).