This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка переднего моста в сборе с двигателем и коробкой передач (N63 гибридный автомобиль)

31.10 · 001
  1. Предостережение! Высоковольтная система - опасно для жизни! Во избежание опрокидывания автомобиля с подъемника багажное отделение должно быть пустым. При снятии переднего моста с двигателем и коробкой передач автомобиль немного заваливается назад.
  2. Предостережение! Перед началом работ необходимо принять во внимание следующее: Обесточить высоковольтную систему. Соблюдать правила техники безопасности при обращении с гибридными автомобилями.
  3. Внимание! Вес снимаемых узлов приблизительно составляет от 250 до 450 кг. Проверить дополнительный груз автомобиля и при необходимости опорожнить его. При необходимости загрузить переднее пространство для ног мешком с песком весом приблизительно 200 кг. Следует соблюдать указания по технике безопасности, касающиеся подъемного стола!
  4. Внимание! Повреждения двигателя из-за отсутствия моторного масла. Отсутствие моторного масла после ремонта компонентов масляного контура или замены двигателя может привести к повреждению двигателя. После ремонта компонентов масляного контура или замены двигателя не запускать двигатель без соблюдения указаний по ремонту. Обязательно соблюдать указания по ремонту после ремонта компонентов контура циркуляции масла или замены двигателя.
  5. Необходимые подготовительные операции: Сбалансировано установить автомобиль на подъемнике. Отсоединить аккумуляторную батарею. Привести капот в положение для технического обслуживания. Откачать хладагент из системы кондиционирования. Снять и установить блок силовой электроники. Снять оба корпуса воздушного фильтра. Снять расширительный бачок охладителя наддувочного воздуха. Снять бачок системы охлаждения. Снять кожух вентилятора в сборе с электровентилятором. Снять дополнительный насос охлаждающей жидкости охладителя наддувочного воздуха. Снять карданный вал в сборе. Снять правый передний кожух колесной ниши. Отсоединить трубопроводы подачи и возврата радиатора охлаждения масла в двигателе. Демонтировать правый и левый суппорты дискового колесного тормозного механизма Отсоединить вал рулевого управления от рулевого механизма Снять обе крышки рулевого механизма.
  6. Отсоединить вакуумный трубопровод (3) усилителя тормозов.

  7. Расфиксировать шланг (1) системы охлаждения и отсоединить от патрубка системы охлаждения.

  8. Отсоединить жгут проводов двигателя от отсека управляющей электроники и закрепить на двигателе, чтобы провода не упали.

    Расфиксировать и отсоединить все разъемы (1) блока управления цифровой электронной системой управления двигателем.

    Расфиксировать и отсоединить разъем от вентилятора отсека управляющей электроники.

    Расфиксировать и вынуть монтажную планку (2).

    Расфиксировать и отсоединить все разъемы от монтажной планки (3).

    Расфиксировать монтажную планку (3) и снять движением вверх.

  9. При установке: Для обеспечения герметичности обратить внимание на положение втулок.

    Вывернуть винты и снять удерживающую скобу (1).

    Расфиксировать верхнюю часть (2) уплотнителя перегородки и снять в направлении, указанном стрелкой.

    Вынуть втулки (3) жгутов проводов из нижней части уплотнения перегородки и отсека управляющей электроники.

  10. Расфиксировать и отсоединить вакуумный трубопровод (1) от вакуумного насоса.

  11. При установке: Заменить уплотнительные кольца. Перед установкой смазать новые кольца рефрижераторным маслом.

    Вывернуть винты (1).

    Отсоединить трубопровод.

    Момент затяжки 64 53 5AZ.

  12. Расфиксировать и отсоединить специальным приспособлением 13 5 160 трубопровод подвода топлива (1), после чего заглушить.

    Заглушить трубопровод (2) подачи топлива с помощью приспособления 13 5 162.

  13. При установке: Место крепления поперечного рычага подвески к поворотной опоре должно быть чистым от грязи и смазки. Убедиться в том, что болт вставлен с правильной стороны. Винт должен правильно войти в паз шарового пальца. Заменить самоконтрящуюся гайку. Момент затяжки:31 12 6AZ

    Отвинтить гайку, извлечь болт (3).

    Зафиксировать суппорт (1) дискового колесного тормозного механизма соответствующим вспомогательным средством (2).

  14. При установке: Заменить болт и гайку. Убедиться в том, что болт вставлен с правильной стороны. Затянуть резьбовое соединение в нормальное положение. Момент затяжки 31 12 3AZ. Отсоединить разъем датчика частоты вращения спереди слева и справа.

    Отвернуть гайку (1) и извлечь болт (2).

  15. Повернуть колеса.

    Высвободить выходные валы монтажными лопатками из редуктора переднего моста.

  16. Вывернуть винт (1).

  17. При установке: Заменить кольцо круглого сечения.

    Вывернуть винт (1).

    Отсоединить трубопровод кондиционера (2).

  18. Снять расширительный бачок.

    Отсоединить шланг системы охлаждения (1) от дополнительного насоса охлаждающей жидкости (2).

  19. Отвернуть гайку (1).

    Освободить держатель (2) армирующей пластины (3).

  20. Отцепить маслопровод двигателя (1) от крепления (2).

  21. Внимание! Определение координат всегда начинается с верхней стороны.

    Разместить агрегаты двигателя на столе A.

    Разместить коробку передач на столе B.

    Стол регулируется по длине (см. стрелку).

  22. Монтаж подъемного стола для полноприводного автомобиля.

    Установить на координаты 2/2 крепежные элементы (20) с креплением (40) на плату B стола для поперечины рамы.

    Установить на координаты 2/7 крепежные элементы (20) с креплением (50) на плату B стола для поперечины рамы.

    Установить на координаты 4/4 и 7/5 дополнительный крепежный элемент (20) с креплением (80) на плату B стола под коробку передач.

    Установить на координаты 2/2 -1/7 - 6/2 и 6/7 крепежные элементы (20) с креплением (60) на плату A стола для переднего подрамника.

    Позиционировать крепление (10) на плите стола Aдля поворотной опоры в координатах 3/1 и 4/8.

  23. Указание: Возможные места для домкрата на переднем подрамнике и коробке передач. Обратить внимание на позиции (1 - 4). Графическое представление (E70).
  24. Закрепить крепление поворотной опоры (1) на тормозном диске колесным болтом (2).

    Зафиксировать регулировочный винт (3).

  25. Вывернуть винты.

    Момент затяжки 22 32 4AZ.

  26. При установке: Сначала затянуть винты (2), а затем винты (1).

    Вывернуть винты (1 и 2).

  27. Указание: Графическое представление (E72-гибрид).

    Вместе с помощником осторожно снять движением вниз двигатель с коробкой передач вместе с передним подрамником с помощью подъемной тележки 81 22 2 184 136.

  28. При установке: Подъемный стол (1) можно с помощью регулировочного винта (2) устанавливать в наклонное положение.
  29. Указание: Установить снятые детали на автомобиль.