Замена правого сальника на дифференциале (7DCT300)
Предостережение! Вредные для здоровья вещества! Опасность для здоровья при контакте с трансмиссионным маслом! Соблюдайте указания по технике безопасности, указанные на таре! Выполняйте работы только используя средствами индивидуальной защиты (защитные перчатки и защитные очки). Опасность отравления при проглатывании масла! Опасность травмирования при попадании масла в глаза или на кожу!
Внимание! Перед демонтажам выходного вала, очистите коробку передач в области сальника! При вытягивании выходного вала через отверстие сальника может вытекать трансмиссионное масло (максимум 0,3л)! Соберите вытекшее трансмиссионное масло и отправьте на утилизацию!
Необходимые подготовительные операции: Снятьправый выходной вал. Снять корпус воздушного фильтра.
Снятие:
Внимание! Сверло не использовать! Образующаяся при сверлении стружка может привести к выходу коробки передач из строя.С помощью керна сделать в сальнике отверстие.
Ввернуть специальное приспособление23 0 490 в сальник (1).
Выбить сальник (1), используя ударный груз (2).
Установка:
При установке: Смазать рабочие кромки нового сальника чистым трансмиссионным маслом.Запрессовать сальник до упора при помощи специального приспособления2 409 230.
Необходимая подгонка:
Выходной вал смонтировать справа.
Проверить уровень масла в коробке передач.
Установить корпус воздушного фильтра.