This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка/замена контрольного зонда (B37, B47)

13.62 · 664
  1. Предостережение! Опасность ожога! Ремонт выполнять только при холодном двигателе.
  2. Необходимые подготовительные операции: Считать информацию в ЗУ неисправностей ЭБУ DDE. Выключить зажигание. Снять переднюю нижнюю защиту агрегатов. Снять панель жесткости. (F57)
  3. Снятие:

  4. Расфиксировать и отсоединить разъем (1).

    Освободить кабель из зажима (2).

  5. Вывернуть контрольный зонд с помощью специального приспособления 11 7 030 и снять.

  6. При установке: Резьба новых лямбда-зондов уже покрыта составом Never Seez Compound. При установке бывшего в эксплуатации лямбда-зонда смазать только резьбовую часть тонким и равномерным слоем пасты Never Seez Compound (см. материалы Службы поставки запчастей MINI BMW Group). Не очищать и не допускать соприкосновения со смазкой той части лямбда-зонда, которая находится в выпускном трубопроводе. Обратить внимание на укладку проводов лямбда-зонда. Для затяжки лямбда-зонда (1) использовать специальное приспособление 11 7 030. Момент затяжки 13 62 3AZ — 14 Нм. При нанесении антикоррозийной защиты днища кузова лямбда-зонды следует накрыть.

    Подготовка к монтажу:

  7. Установка:

  8. Установить контрольный зонд и затянуть с помощью специального приспособления 11 7 030.

    Момент затяжки 13 62 3AZ — 14 Нм.

  9. Подсоединить разъем (1).

    Разъем (1) должен запереться со слышимым щелчком.

    Зафиксировать кабель зажимами (2).

  10. Необходимая подгонка:

    Установить переднюю панель нижней защиты агрегатов.

    Установить панель жесткости. (F57)