This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Замена одного датчика износа тормозных накладок (переднего)

34.35 · 001
  1. Предостережение! Высоковольтная система - опасно для жизни! Соблюдать правила техники безопасности при обращении с электромобилями.
  2. Внимание! После снятия датчик износа тормозных накладок подлежит обязательной замене (потому что он не будет держаться в колодке). Если нужно заменить уже сточенный датчик износа тормозных накладок, хотя минимальная толщина тормозной накладки еще не достигнута, необходимо учесть следующее: Новый скользящий контакт нужно спилить напильником до длины, равной сточенному скользящему контакту. После замены датчика износа тормозных накладок следует выполнить сброс CBS. Если был заменен датчик износа тормозных накладок без замены самих тормозных накладок, то необходимо учитывать следующее: Выполнить сервисную функцию "Корректировочный сброс CBS" при помощи диагностической и информационной системы.
  3. Необходимые подготовительные операции: Снять левое переднее колесо.
  4. Снятие:

  5. Сжать зажим (1) и вынуть датчик износа тормозных накладок в направлении, указанном стрелкой, из тормозной колодки.

    Высвободить кабель датчика износа тормозных накладок из креплений (2).

  6. Освободить датчик износа тормозных накладок из креплений (1).

    Открыть корпус (2) и отсоединить разъем .

  7. Установка:

  8. Внимание! Проследить за положением скобы (1) и датчика износа тормозных накладок в тормозной колодке.

    Установить датчик износа тормозных накладок (1) в направлении, указанном стрелкой, в тормозную накладку.

    Зацепить датчик износа тормозных накладок в креплениях (2).

  9. Зафиксировать датчик износа тормозных накладок в креплениях (1).

    Подсоединить штекерное соединение и закрыть штекерную колодку (2).

  10. Необходимая подгонка:

    Установить колесо.