Замена левого соединительного провода
Соблюдать указания Электронного каталога запчастей! При необходимости можно заменить поврежденные коннекторы (подключения) по отдельности, не меняя весь трубопровод вентиляции двигателя.
Номинальная ширина коннекторов соединительной линии: NW15
Необходимые подготовительные операции: Снять корпус левого воздушного фильтра.
Освободить из зажимов разъем (1 и 2) держателя.
Расфиксировать и отсоединить разъемы (1 и 2).
Расфиксировать и отсоединить разъем (1).
Расфиксировать держатель (2) и снять движением вверх.
Вывернуть винты (1 и 2).
Снять кронштейн (3) движением вверх.
Вывернуть винты (1).
Снять кронштейн (3) движением вверх.
Вариант 1:
1. Расфиксировать запорный механизм.
2. Отсоединить запорный механизм с проводом.
Вытянуть соединительный провод трубопровода чистого воздуха и трубопровода вентиляции двигателя.
Вариант 2:
Слегка потянуть провод (1) в направлении, указанном стрелкой.
Одновременно поочередно освободить фиксаторы (2) с помощью отвертки (3).
Вытянуть соединительный провод трубопровода чистого воздуха и трубопровода вентиляции двигателя.
Вывернуть винты (2).
Момент затяжки 11 12 10AZ.
Отсоединить соединительный провод (1) от крышки головки блока цилиндров движением вверх.
Выполнить визуальный контроль на отсутствие ослабленных деталей.
При необходимости снять ослабленные детали с маслоотделителя.
Замена коннекторов:
Освободить фиксатор (1).
Полностью снять блокирующее устройство (1).
Отсоединить коннектор (2) от трубопровода вентиляции двигателя.
Убедиться в правильной установке кольца круглого сечения (1).
Кольцо круглого сечения (1) не должно иметь повреждений.
Смочить кольцо круглого сечения (1) смазкой для облегчения скольжения (№ детали 83 19 9 407 771).
Вставить коннектор (2) в трубопровод вентиляции двигателя.
Деталь: номинальная ширина коннектора 15.
Позиционировать блокирующее устройство (1).
Надавить на блокирующее устройство (1) до упора.
Убедиться, что блокирующее устройство (1) зафиксировалось.