Снятие и установка / замена турбонагнетателя ОГ низкого давления (большой турбонагнетатель ОГ) (N47S)
Предостережение! Опасность ожога! Эти операции выполнять только при холодном двигателе!
Утилизация: Собрать вытекающее моторное масло в подходящий сосуд. Соблюдать действующие в стране предписания по утилизации!
Указание: Поиск неисправности турбонагнетателя ОГ.
Внимание! В случае неисправности турбонагнетателя: Обязательно соблюдать указания. напорные трубы, Радиатор охлаждения наддувочного воздуха Впускной коллектор проверить на отсутствие инородных тел, повреждений и проверить функционирование, при необходимости заменить.
Необходимые подготовительные операции: Снять звукоизоляционный кожух. Снять корпус воздушного фильтра. Снять сажевый фильтр. Снять нагнетатель высокого давления.- Внимание! При повреждениях турбонагнетателя: Соблюдать указания. напорные трубы, Радиатор охлаждения наддувочного воздуха Впускной коллектор - проверить на отсутствие инородных тел, повреждений и их функционирование.
Вывернуть болты (1) на кронштейне.
Ослабить хомут (2).
Вывернуть болты (1) крепления кронштейна (2).
Болты (1) на турбонагнетателе (2) ОГ выворачивать с помощью приспособления 11 6 050 в комбинации с поворотным удлинителем.
Момент затяжки 11 65 3AZ — 10 Нм.
Внимание! Принять меры против падения турбонагнетателя ОГ!При установке: Смазать резьбу тонким слоем медесодержащей пасты. Для исключения повреждения резьбы и негерметичности турбонагнетателя, приводимого в действие отработавшими газами, необходимо заворачивать винты крепления одновременно по 1/2 оборота.Вывернуть болты (1) крепления турбонагнетателя ОГ сверху с помощью приспособления 11 6 050.
Снять турбонагнетатель, приводимый в действие отработавшими газами.
Момент затяжки 11 65 3AZ — 10 Нм.
Внимание! Обязательно установить распорное кольцо (1). Пройти резьбу (2) леркой.Собрать двигатель.