
Предостережение! Принять к сведению предупреждение относительно крышки головки блока цилиндров! Отсоединить
минусовой провод АКБ (опасность возгорания вследствие короткого замыкания при снятии). Топливный насос автоматически запускается при каждом открывании двери! Монтажные работы в системе питания выполнять только при температуре охлаждающей жидкости ниже 40 °C.

Внимание! Надевать защитные маску и защитные перчатки! При отсоединении трубопровода высокого давления возможно спонтанное вытекание топлива с высокой скоростью!

Внимание! При выполнении ремонтных работ с топливной системой высокого давления соблюдать абсолютную чистоту! Загрязнение системы может вызвать нарушение ее функционирования! Не допускать попадания частиц грязи или инородных тел в систему. Перед демонтажем очистить трубопроводы или детали от грязи. Использовать только безворсовую ветошь. Заглушить все открытые отверстия системы питания защитными пробками или заглушками.

Внимание! Катушки зажигания не должны соприкасаться с топливом! Стойкость силиконового материала при контакте с топливом значительно снижается, что может привести к выходу из строя катушек зажигания! Накрыть катушки зажигания.


Утилизация: При отсоединении топливопроводов вытекает топливо. Собрать и отправить на утилизацию вытекающее топливо. Соблюдать действующие в стране предписания по утилизации!

При установке: Перед установкой насоса высокого давления повернуть кулачок насосного привода высокого давления в нижнюю мертвую точку. Для этого при необходимости провернуть двигатель в направлении вращения вала двигателя по центральному болту коленчатого вала. Соблюдать порядок затяжки креплений.
Вывернуть винты (1).
Снять насос высокого давления (2).
При демонтаже насоса высокого давления следить за тем, чтобы не выпал толкатель насоса.

Ровно установить штангенглубиномер (1) на фланце насоса высокого давления.
Провернуть двигатель за центральный болт по направлению вращения вала двигателя, пока на штангенглубиномере не будет достигнута позиция НМТ распредвала.

При установке: Заменить кольцо круглого сечения (1) и смазать моторным маслом. Очистить контактные поверхности.

При установке: Закрепить болты (1) насоса высокого давления (2) и попеременно поэтапно по 90° затянуть до упора, иначе возможно повреждение плунжера вследствие перекоса!
При установке: Для некоторых насосов высокого давления потребуется установить адаптер. Дополнительную информацию см. в электронном каталоге запчастей (ETK).
Установить насос высокого давления (2).
Момент затяжки 13 53 1AZ — 9±1 Нм.
Подсоединить разъем.

Собрать двигатель.
Проверить систему питания на герметичность.
Проверить функционирование DME.