Снятие и установка / замена эксцентрикового вала (B38A)
Необходимые подготовительные операции: Снять промежуточные рычаги. Снять распредвал впускных клапанов. Снять двигатель регулировки эксцентрикового вала.
Снятие:
Указание: При работающем двигателе все опорные кронштейны снова должны быть установлены в том же месте.Вывернуть винты (1).
Сложить крышки подшипников в приспособление 11 4 480 по порядку.
Равномерно открутить все винты (2).
Последовательно уложить все опорные кронштейна в специальном приспособлении 11 4 480.
Снять промежуточный вал (1) с головки блока цилиндров.
Установка:
Внимание! Если один или несколько игольчатых подшипников неисправны, то нужно заменить эксцентриковый вал в сборе.Проверить все игольчатые подшипники (2) эксцентрикового вала (1) на легкость хода.
Почистить все места установки подшипника (1) и смазать моторным маслом.
Перед монтажом эксцентрикового вала вставить игольчатый подшипник (1) по направлению стрелки до упора.
Смазать маслом игольчатый подшипник эксцентрикового вала (1).
Надеть эксцентриковый вал на головку блока цилиндров.
Поместить вкладыш (2) и опорные кронштейны (3) на головку блока цилиндров.
Крышка подшипника (1) оснащена ограничителем.
Равномерно затянуть все винты (1 и 2).
Момент затяжки 11 37 3AZ — 10 Нм.
Необходимая подгонка:
Установить двигатель регулировки эксцентрикового вала.
Монтаж распредвала впускных клапанов
Монтаж промежуточного рычага