Снятие и установка системы выпуска отработавших газов в сборе (N47 D20 O/T 1)
Предостережение! Опасность ожога! Данный вид ремонтных работ выполняется только на холодном двигателе. Опасность травмирования! Для снятия системы выпуска ОГ необходим помощник.
Необходимые подготовительные операции: Снять заднюю облицовку днища кузова. Только F11 и F07: Снять тягу.
Подпереть систему выпуска ОГ специальным приспособлением 31 2 220.
Отвернуть гайку.
заменить хомут.
Деталь: хомут
Момент затяжки 18 31 2AZ — 21 Нм.
Отвернуть гайку (1).
Момент затяжки 18 20 3AZ — 19 Нм.
Только F07:
Вывернуть винты (1).
Снять подпорные скосы (2).
Только F07:
Вывернуть винты (1).
Момент затяжки 18 31 5AZ — 45 Нм.
Только при установленном автономном отопителе. Вывернуть винт (2) дозирующего насоса.
Момент затяжки 18 31 6AZ — 21 Нм.
Вывернуть винты (3) облицовки днища кузова.
Снять промежуточную вставку (4).
Только F10 и F11:
Вывернуть винты (1).
Момент затяжки 18 31 5AZ — 45 Нм.
Только при установленном автономном отопителе. Вывернуть винт (2) дозирующего насоса.
Момент затяжки 18 31 6AZ — 21 Нм.
Вывернуть винты (3) облицовки днища кузова.
Снять промежуточную вставку (4).
Отвернуть гайки (1).
Момент затяжки 18 20 5AZ — 21,4 Нм.
Отвернуть гайку (1).
Момент затяжки 18 20 5AZ — 21,4 Нм.
Опустить и снять систему выпуска отработавших газов вдвоем с помощником.
При установке: Выровнять выхлопные трубы (1) заднего глушителя соответственно по центру относительно выемок в заднем фартуке.
При установке: Проверить резинометаллический шарнир на отсутствие повреждений. Поврежденный резинометаллический шарнир при необходимости заменить. Проверить систему выпуска отработавших газов на герметичность.