Снятие и установка двигателя (N54)
Внимание! После каждого выворачивания алюминиевые болты подлежат замене. Допускаются алюминиевые винты с и без цветовой маркировки (син.). Для надежной идентификации: Алюминиевые болты не магнитные. Строго соблюдать момент и угол затяжки (опасность повреждения).
Необходимые подготовительные операции: Отсоединить минусовой провод АКБ. Снять тяги. Привести капот в монтажное положение. Снять верхнюю деталь звукоизоляции щита передка. Слить моторное масло. Снятьпланку обтекателя. Снять корпус воздушного фильтра. Снятькожух вентилятора в сборе с электровентилятором. Снять радиатор. Снять ремень привода генератора. Отсоединить маслопровод двигателя от жидкостно-масляного теплообменника. Отсоединить все шланги системы охлаждения от двигателя. Отсоединить всасывающий трубопровод и трубопровод высокого давления от насоса гидроусилителя рулевого управления (насос гидроусилителя рулевого управления не снимать) Снятьлевый канал наддувочного воздуха. Снять левый и правый трубопроводы очищенного воздуха. Отсоединить вакуумный трубопровод от усилителя тормозов. Отсоединить жгут проводов двигателя от отсека управляющей электроники и отложить в сторону (отсек управляющей электроники не снимать). Отсоединить жгут проводов систем впрыскивания от дополнительного отсека управляющей электроники. Снять систему выпуска ОГ. Отвернуть крепление провода на массу на кронштейне крепления на двигателе. Снять коробку передач.
Подпереть двигатель приспособлением 11 7 310 с опорой на рулевой механизм.
Отсоединить разъем от насоса (1) гидроусилителя рулевого управления.
Отсоединить правую напорную трубу (1) от охладителя наддувочного воздуха.
Вакуумировать кондиционер.
Ослабить винты (1) крепления трубопроводов кондиционера и отсоединить их.
Компрессор кондиционера не снимать.
Отсоединить топливопроводы (1 и 2).
Заглушить топливопровод (1) специальным приспособлением 13 5 281.
Заглушить топливопровод (2) приспособлением 13 5 282.
При установке: Приспособление 11 8 680 установлено правильно, если фиксирующие шарики (2) защелкнулись. Приспособление 11 8 680 надежно закреплено на проушине.Закрепить приспособление 11 8 680 за проушину со стороны коробки передач.
Нажать фиксирующий штифт (1) в направлении, указанном стрелкой, так, чтобы отошли фиксирующие шарики (2).
Закрепить приспособление 11 8 680 на проушине. Освободить фиксирующий штифт (1).
Зацепить приспособление 11 0 000 за проушину (1) на приспособлении 11 8 680.
Ввернуть буксирный крюк (1).
Подвесить специальное приспособление11 0 000 на съемник двигателя.
Приспособление11 0 000 подвешивать только за предназначенные для этого монтажные проушины (2).
Отвернуть гайки левой и правой подушек крепления двигателя.
Вынуть двигатель с помощью крана.
При установке: Закрепить приспособление 11 7 310 на рулевом механизме.
Собрать двигатель.
Залить охлаждающую жидкость и прокачать систему охлаждения.
Залить жидкость в гидроусилитель рулевого управления и удалить воздух.
Проверить функционирование ЭБУ DME.