Замена сальника фланца ведущей шестерни главной передачи редуктора переднего моста
Необходимые подготовительные операции: Снять пластину жесткости. Снять передний карданный вал.
Пометить кернением положение гайки относительно вала (стрелка).
С помощью подходящего инструмента извлечь стопорную шайбу (1).
Внимание! Опасность повреждения! Не вставлять приспособление в резьбовые отверстия фланца.Удерживая фланец с помощью приспособления 23 0 020, отвернуть гайку (1).
Внимание! Опасность повреждения! Для крепления приспособления на фланце использовать только длинные винты (M10x30).Снять фланец с входного вала с помощью приспособления 33 1 150.
Вынуть сальник (1) с помощью подходящей отвертки (2) из редуктора переднего моста.
При установке: Запрессовать сальник до упора с помощью приспособления 31 5 130. Смазать рабочие кромки нового сальника (1) маслом для редуктора переднего моста.
Внимание! Почистить торцевую поверхность (1) фланца ведущей шестерни главной передачи и нанести тонкий слой консистентной смазки.Примечание: При несоблюдении этих указаний в редукторе переднего моста могут возникнуть шумы.- Внимание! Опасность повреждения! Не перетягивать гайку за отметки, нанесенные керном, иначе произойдет повреждение распорной втулки.
Очистить и надеть фланец привода.
Затянуть гайку до совпадения меток, нанесенных керном на гайке и на вале.
Установить новую стопорную шайбу (1).
После монтажа:
Проверить и при необходимости довести до нормы уровень масла в редукторе переднего моста.