Снятие и установка / замена насоса высокого давления (N20)
Предостережение! Принять к сведению предупреждение относительно крышки головки блока цилиндров! Отсоединить минусовой провод АКБ (опасность возгорания вследствие короткого замыкания при снятии). Топливный насос автоматически запускается при каждом открывании двери! Монтажные работы в системе питания выполнять только при температуре охлаждающей жидкости ниже 40 °C.
Внимание! Надевать защитные маску и защитные перчатки! При отсоединении трубопровода высокого давления возможно спонтанное вытекание топлива с высокой скоростью!
Внимание! При выполнении ремонтных работ с топливной системой высокого давления соблюдать абсолютную чистоту! Загрязнение системы может вызвать нарушение ее функционирования! Не допускать попадания частиц грязи или инородных тел в систему. Перед демонтажем очистить трубопроводы или детали от грязи. Использовать только безворсовую ветошь. Заглушить все открытые отверстия системы питания защитными пробками или заглушками.- Внимание! Катушки зажигания не должны соприкасаться с топливом! Стойкость силиконового материала при контакте с топливом значительно снижается, что может привести к выходу из строя катушек зажигания!
Необходимые подготовительные операции: Снять звукоизоляционный кожух. Снятьправую тягу. Снять катушки зажигания. Снять и заменить напорный трубопровод между насосом высокого давления и магистралью. Отсоединить подводящий трубопровод от насоса высокого давления, не снимать.
Утилизация: При отсоединении топливопроводов вытекает топливо. Собрать и отправить на утилизацию вытекающее топливо. Соблюдать действующие в стране предписания по утилизации!
Внимание! При вынимании насоса (3) высокого давления может выпасть толкатель насоса!При установке: Перед установкой насоса высокого давления повернуть кулачок насосного привода высокого давления в нижнюю мертвую точку. Для этого при необходимости провернуть двигатель в направлении вращения вала двигателя по центральному болту коленчатого вала. Соблюдать порядок затяжки креплений.Расфиксировать и отсоединить разъем (1).
Вывернуть винты (2).
Снять насос (3) высокого давления движением вверх.
При отсоединении насоса может выступать моторное масло, держать наготове ветошь.
Установить ровно штангенглубиномер (1) на фланце топливного насоса.
Провернуть двигатель за центральный болт по направлению вращения вала двигателя, пока на штангенглубиномере не будет достигнута позиция НМТ распредвала.
При установке: Заменить уплотнение (1). Очистить контактную поверхность насоса высокого давления.- При установке: Прихватить винты (2) насоса высокого давления (3) и попеременно затянуть их с шагом под 90° до окончательной затяжки, в противном случае вследствие перекоса возможен излом поршней!
Вставить насос высокого давления (3).
Заменить винты (2). Винты (2) смазаны герметиком.
Момент затяжки 13 51 1AZ — 6,5 Нм.
Соединить разъемы (1).
Собрать двигатель.
Проверить герметичность системы питания.
Проверить функционирование DME.