Снятие и установка / замена демпфера крутильных колебаний (N47D20 K/U/O/T 1)
Необходимые подготовительные операции: Снять звукоизоляционный кожух. Снять ремень привода генератора.
Отжать защитный кожух (1) обводного ролика (2) с помощью подходящего приспособления.
Вывернуть винт (3).
Момент затяжки 11 00 4AZ — 19 Нм ±3.
Снять обводной ролик (2).
Укомплектовать специальное приспособление 11 7 221 со специальным приспособлением 11 7 222 и 11 7 223.
Указание: Провернуть демпфер в направлении вращения с помощью специального приспособления 11 6 480настолько, чтобы специальное приспособление11 7 221 со щелчком зафиксировалось в демпфере.Ввернуть специальное приспособление 11 7 221 при помощи специального приспособления 11 7 223 в крепление обводного элемента.
Зафиксировать специальное приспособление 11 7 221 на демпфере крутильных колебаний (1).
При установке: Заменить передний сальник.Вывернуть винты (1) на демпфере (2) крутильных колебаний.
При установке: При установке расположить демпфер крутильных колебаний, как показано на рисунке.
При установке: Повторно зафиксировать специальное приспособление 11 7 221 в области демпфера крутильных колебаний, чтобы затянуть винты. Затянуть винты в перекрестном порядке.Вывернуть винты (1) на демпфере (2) крутильных колебаний.
Демонтировать специальное приспособление 11 7 221 в области демпфера крутильных колебаний (1).
Снять демпфер крутильных колебаний.
Момент затяжки 11 23 1AZ — 35 Нм.
Внимание! Не запускать двигатель без клинового рифленого ремня. Опасность повреждения! демпфера.Собрать двигатель.