This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка / уплотнение или замена жидкостно-масляного теплообменника (M47TU / M47T2)

11.44 · 000
  1. Предупреждение! При работах с контурами масла, топлива и охлаждающей жидкости следует предохранять генератор от загрязнения.

    Накрыть генератор.

    Несоблюдение этого условия может привести к выходу генератора из строя.

  2. Необходимые подготовительные операции: Слить и залить охлаждающую жидкость. Снять панель защиты картера двигателя. Отсоединить минусовой провод аккумуляторной батареи и накрыть клемму. Снять звукоизоляционный кожух. Снять корпус микрофильтра.
  3. Предупреждение! Не допускать повреждения крышки полнопоточного масляного фильтра, отворачивать и заворачивать только торцевым ключом со сменной головкой. При отворачивании крышки полнопоточного масляного фильтра масло из жидкостно-масляного теплообменника стекает обратно в масляный картер.
    При установке: Момент затяжки 11 42 2AZ — 10 Нм Момент затяжки (25 + 5 Нм) выбит на крышке.

    Отвернуть крышку полнопоточного масляного фильтра и снять движением вверх.

  4. Заменить и смазать маслом уплотнительные кольца.

  5. При установке: Напрессовать сменный элемент (1) фильтра на элемент крепления в корпусе масляного фильтра.

    Вынуть вверх фильтрующий элемент (1) и заменить его.

  6. Установить крышку полнопоточного масляного фильтра и затянуть.

    Момент затяжки 11 42 2AZ — 10 Нм.

  7. Освободить шланги из зажимов.

    Снять держатель (2) шланга.

    Снять резиновый уплотнитель (1).

    Отделить профильные прокладки (3).

    Освободить фиксаторы и снять боковую обшивку.

  8. Ослабить хомуты (1).

    Отсоединить водяные шланги от жидкостно-масляного теплообменника.

  9. Отвернуть крепление ЭБУ системы предпускового подогрева вместе с крепежным уголком и отложить в сторону.

  10. Вывернуть болт крепления жидкостно-масляного теплообменника.

    Снять теплообменник.

  11. При установке: Заменить уплотнительную прокладку.
  12. Прокачать систему охлаждения и проверить ее на герметичность.

    Установить снятые детали и поставить автомобиль в горизонтальное положение.

    Запустить двигатель и дать ему поработать на холостом ходу, пока не погаснет контрольная лампа давления масла.

    Заглушить двигатель. Подождать ок. 10 минут и проверить уровень масла в двигателе.

    При необходимости долить масло.