Регулировка фаз газораспределения (N40 / N45)
Необходимые подготовительные операции: Проверить фазы газораспределения распредвалов.
Примечание: Лыска для фиксирования распределительного вала на верхней стороне имеет закругление, а на нижней стороне - прямая. При положении поршня 1-го цилиндра в ВМТ конца такта сжатия лыска с закруглением показывает вверх по направлению оси цилиндра.Распредвал впускных клапанов:
Примечание: Лыска для фиксирования распределительного вала на верхней стороне имеет закругление, а на нижней стороне - прямая. При положении поршня 1-го цилиндра в ВМТ конца такта сжатия лыска с закруглением показывает вверх по направлению оси цилиндра. Дополнительное отличие: При положении поршня 1-го цилиндра в ВМТ конца такта сжатия пазы (1) показывают в сторону выпуска.Распредвал выпускных клапанов:
Примечание: Отверстие для фиксирования в положении в ВМТ находится на стороне впуска ниже стартера. Для облегчения доступа: Освободить провод в районе отверстия для фиксирования из зажимов и оттянуть в сторону.Зафиксировать двигатель с помощью приспособления 11 9 190 при положении поршня 1-го цилиндра в ВМТ конца такта сжатия.
Предупреждение! У двигателей с АКПП рядом с отверстием (1) для фиксирования в положении в ВМТ имеется большое отверстие (2), которое можно перепутать с отверстием для фиксирования.Только АКПП
На рисунке показано без АКПП.
Если маховик зафиксирован в правильном отверстии (1) с помощью приспособления 11 9 190, двигатель больше не проворачивается за центральный болт
Ослабить болты крепления исполнительных узлов выпуска и впуска и затем снова завернуть до прилегания.
Установить приспособление 11 7 252 на распредвал впускных клапанов и выставить распредвал впускных клапанов так, чтобы приспособление 11 7 252 без зазоров легло на головку блока цилиндров.
Установить приспособление 11 7 251 на распредвал выпускных клапанов.
Вывернуть приспособление 11 7 253.
Удерживать распредвал впускных клапанов с помощью приспособления 11 7 251 так, чтобы оно без зазоров легло на головку блока цилиндров.
Вставить болты крепления приспособления 11 7 251 и затянуть на головке блока цилиндров.
Затянуть от руки приспособление 11 7 253 так, чтобы оно оперлось на приспособление 11 7 252.
Вставить болт крепления приспособления 11 7 252 и затянуть на головке блока цилиндров.
Вставить приспособление 11 9 340 в отверстие в головке блока цилиндров и от руки ввернуть регулировочный болт до прилегания, не натягивая при этом приводную цепь.
- Примечание: Заменить болты крепления исполнительных узлов впуска и выпуска.
Вставить новые болты крепления исполнительных узлов впуска и выпуска и завернуть до прилегания.
Установить приспособление 11 7 260, как показано на рисунке.
Выставить фиксирующие отверстия колес датчиков относительно центрирующих штифтов на приспособлении 11 7 260.
Зафиксировать колеса датчиков с помощью приспособления 11 7 260.
Закрепить болтами приспособление 11 7 260 на головке блока цилиндров.
Ослабить болт (1) исполнительного узла выпуска на пол-оборота.
Ослабить болт (2) исполнительного узла впуска на пол-оборота.
Надеть торцевую головку на болты (1 и 2) и от руки завернуть их до прилегания.
Создать предварительный натяг планки натяжителя вращением регулировочного болта с помощью приспособления 00 9 250 или обычным динамометрическим ключом с моментом 0,6 Нм.
Затянуть болт (1) крепления исполнительного узла выпуска.
Затянуть болт (2) крепления исполнительного узла впуска.
Снять приспособление 11 7 260.
Ослабить и снять приспособление 11 9 340.
- Примечание: Для описанной далее проверки фаз газораспределения должен быть установлен фирменный натяжитель цепи.
Примечание: Фазы газораспределения отрегулированы правильно, если приспособление 11 7 252 прилегает к головке блока цилиндров без зазоров, или приподнято относительно стороны выпуска максимум на 0,5 мм.Примечание: Фазы газораспределения отрегулированы правильно, если приспособление 11 7 251 прилегает к головке блока цилиндров без зазоров, или приподнято относительно стороны выпуска максимум на 1,0 мм.Снять все приспособления.
Собрать двигатель.