This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Ремонт обеих петель капота (автомобили с 09/11)

41.61 · 543
  1. Предостережение! Во избежание травм от актюатора соблюдать правила требования безопасности. Перед работами над петлями или капотом отсоединить минусовой провод АКБ! Зафиксировать капот в открытом положении подходящим приспособлением. Опасность травмирования!
  2. Необходимые подготовительные операции: Отсоединить минусовой провод от АКБ.

    Требуются следующие кузовные запчасти (см. ETK):

    ремонтный комплект для петель капота

  3. Открыть капот.

    Открутить винт (1) и снять рычаг (2).

    Высверлить глухие заклепки (3) с обеих сторон автомобиля и снять демпфирующие элементы.

  4. Внимание! Левая резьба!

    Открутить винт (1) и снять рычаг (2).

  5. При установке: Установить капот в исходную позицию. Зафиксировать капот в открытом положении.
  6. При установке: Установить рычаг (2) в выемку на петле капота и затянуть винт (1). Момент затяжки 41 61 9AZ — 23 Nm. Повторить процесс с правой стороны автомобиля. Момент затяжки 41 61 10AZ — 23 Nm. Установить демпфирующие элементы (4). Фиксатор должен защелкнуться в выемке на петле. Установить глухую заклепку (3).