Снятие и установка / замена первичного катализатора (M47T2)
Необходимые подготовительные операции: Снять передний звукоизоляционный кожух. Полностью снять систему выпуска ОГ. Снять пластину жесткости.- Предостережение! Опасность ожога! Эти операции выполнять только при холодном двигателе!
Отсоединить всасывающую трубу (1).
Вывернуть винт.
Снять всасывающий патрубок (2) в направлении, указанном стрелкой.
При установке: Проверить шланг высокого давления на датчике (4) давления. Затвердевший шланг высокого давления заменить. Проверить подсоединительный элемент на трубопроводе высокого давления и датчик давления на герметичность. Однажды снятый шланг высокого давления нужно закрепить винтовым хомутом диаметром 15-19 мм. Момент затяжки 18 32 1AZ — 6 Нм.Расфиксировать и отсоединить разъем (1), расфиксировать ответную часть разъема и вынуть из держателя в направлении, указанном стрелкой.
Расфиксировать и отсоединить разъем (2).
Расфиксировать и отсоединить разъем (3).
Расфиксировать датчик (4) давления и вынуть из держателя.
Отвернуть гайку.
Отвернуть гайки.
Снять первичный катализатор (1).
При установке: Момент затяжки 13 62 1AZ — 25 ± 5 Нм.При установке: Момент затяжки 11 78 1AZ — 50 Нм.Только при замене:
Переставить держатель (1).
Переставить датчик (2) температуры ОГ.
Переставить лямбда-зонд (3).
Переставить датчик (4) давления.