This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Замена правой подушки крепления двигателя (M57)

22.11 · 001

  1. Вывернуть болты (1).

    Снять звукоизоляционный кожух (2).

  2. Вывернуть болты (1).

    Снять всасывающую трубу (2) между рукавом забора воздуха и турбонагнетателем.

  3. Левая подушка крепления двигателя.

    Отвернуть гайку (1).

  4. Правая подушка крепления двигателя.

    Отвернуть гайку (1).

  5. Примечание: Опоры (1) приспособления 00 0 208 должны прилегать к болтам крепления обоих крыльев.

    Собрать приспособление 00 0 200 с приспособлением 00 0 201/202/204/208 и установить на автомобиль.

    Закрепить приспособление 00 0 200 на передней проушине.

  6. Затянуть болты (1) и (2).

  7. Поднять двигатель с помощью балки 00 0 200.

  8. Примечание: Поднимая двигатель, следить за тем, чтобы крыльчатка вентилятора не касалась кожуха вентилятора.
  9. Примечание: Поднимая двигатель, следить за тем, чтобы система впуска не касалась перегородки отопителя.

  10. Отсоединить вакуумный шланг (1).

    Отвернуть гайку (2).

  11. Снять гайку (1).

    Вывернуть болты (2).

    Снять консоль (3) с подушкой (4) крепления двигателя.

  12. Примечание: При установке подушек крепления двигателя сначала затягивать нижнюю гайку (1) крепления подушки. При этом не допускать повреждения подсоединительного элемента (2) вакуумного шланга.