This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Замена переднего импульсного датчика

34.52 · 525
  1. Предупреждение! Соблюдать указания по защите от электростатического разряда (ESD - ElectroStatic Discharge)!
  2. Соблюдать Общее руководство.

  3. При установке: Убедиться в надежности фиксации разъема и правильности положения резиновых втулок.

    Открыть корпус разъема (1), вынуть разъем (2) из держателя и разъединить его.

    Извлечь кабель вместе с резиновой втулкой из держателей на амортизационной стойке и на кузов.

  4. При установке: Момент затяжки 34 51 6AZ — 8 Нм. Очистить отверстие под импульсный датчик и смазать его консистентной смазкой Staburags NBU 12/K (см. Список аттестованных BMW рабочих жидкостей).

    Вывернуть винт с внутренним шестигранником (1).

    Вынуть импульсный датчик (2) из отверстия.