Удаление воздуха из системы охлаждения и проверка ее на герметичность (N52T, N53, N55)
- Предостережение! Опасность ожога паром! Отворачивать крышку только при холодном двигателе.
Внимание! Электрический насос охлаждающей жидкости! Следовать указаниям по выполнению ремонтных работ в системе охлаждения!- Внимание! Залита охлаждающая жидкость на весь срок службы: Не использовать бывшую в эксплуатации охлаждающую жидкость повторно! При замене и снятии узлов, которые имеют следы коррозии под действием охлаждающей жидкости, их необходимо заменить. Поэтому нужно слить жидкость из системы охлаждения и снова залить. В случае других работ по снятию, при которых уменьшается количество охлаждающей жидкости, следует доливать только новую охлаждающую жидкость.
Только при доливке!
Использовать только предписанную охлаждающую жидкость.
Соблюдатьпропорцию!
Медленно произвести заливку.
Довести уровень жидкости до максимальной отметки.
При установке: Закрыть запорную крышку (1) так, чтобы совпали стрелки.Закрыть расширительный бачок.
- Внимание! Следующий процесс удаления воздуха необходим, например, после замены деталей системы охлаждения или при новом заполнении системы.
Залить охлаждающую жидкость:
Систему охлаждения можно наполнять только с помощью вакуумного устройства!
Использовать только предписанную охлаждающую жидкость.
Указание: В процессе прокачки крышку расширительного бачка не открывать. При удалении воздуха необходимо включить ближний свет фар. Если этого не сделать, через некоторое время зажигание (контакт 15) выключится автоматически, и процесс прокачки прервется.Удалить воздух из системы охлаждения:
Подсоединить зарядное устройство.
Включить зажигание.
Включить ближний свет.
Установить обогрев на максимальную температуру, вентилятор на самую низкую скорость.
FES (переключатель системы регулирования динамики движения) не должен находиться в режиме ECO PRO!
Нажать педаль акселератора до упора и держать нажатой 10 секунд. Двигатель не запускать.
При нажатии на педаль запускается процесс удаления воздуха, который продолжается ок. 12 минут (электрический насос охлаждающей жидкости активирован и выключится автоматически прим. через 12 мин).
После этого довести уровень наполнения в расширительном бачке системы охлаждения до максимальной отметки.
Проверитьгерметичность системы охлаждения.
Если прокачку требуется повторить (например, в случае негерметичности системы охлаждения), полностью выключить DME (вынуть ключ зажигания прим. на 3 минуты), затем повторить, начиная с пункта 2.
- При установке: Закрыть запорную крышку (1) так, чтобы совпали стрелки.
Закрыть расширительный бачок.
Только N53:
После охлаждения двигателя проверить уровень охлаждающей жидкости и отрегулировать его на (А) примерно на 110 мм - 160 мм ниже верхней кромки заливной горловины для охлаждающей жидкости. При необходимости использовать рулетку.
При установке: Закрыть запорную крышку (1) так, чтобы совпали стрелки.Только N53:
Закрыть расширительный бачок.