Инструкция в Сервисной информации 24 02 99(424) "Шум зацепления шестерен на I и II передаче, свист при переключении со II передачи на III"
Отвернуть гайку (1).
С помощью рукоятки (1) рычага отвернуть гайку (2).
Отвернуть шестигранник (3) крепления троса (4).
Снять шайбу (5).
Снять ящик для мелких вещей (6).
Соблюдать Порядок отсоединения и подключения аккумуляторной батареи,
см. Общее руководство, Основная группа 12.
Отсоединить минусовой провод и изолировать.
Снять правую переднюю обшивку в отсеке аккумуляторной батареи.
Снять пластмассовую крышку плюсового кабеля.
Подвесить плюсовой кабель (1) с помощью липкой ленты.
Открыть оба бандажа в зоне левой колесной ниши.
Подвесить жгут проводов (1) с помощью липкой ленты.
Примечание: Маты (1 - 5) используются для отделения для складного верха и перегородки.Подготовить монтажный комплект звукопоглощающих матов:
Пронумеровать отдельные маты, как это показано на рисунке.
Примечание: Маты (6 - 11) используются для днища кузова и колесных ниш.- Примечание: Использовать для нагревания звукопоглощающих матов технический фен с температурой на выходе не менее 600 °C.
Предупреждение! При установке звукопоглощающих матов: использовать защитные перчатки.- При установке: Нагреть металлические листы техническим феном. Нагревать ребристую сторону каждого мата, пока клей не заблестит. Мат при установке хорошо прижать. На следующих рисунках показаны места установки отдельных матов.
Установить маты (1 - 3).
Установить маты (4 - 9).
Установить мат (10) на левой колесной нише.
Установить оставшийся мат (11) на правой колесной нише.
- Примечание: Конец инструкции по установке звукопоглощающих матов.
Переоснащение на эластичную муфту с диаметром окружности отверстия 96 мм.
Снять карданный вал,
Снять фланец выходного вала,
Установить на КПП новый фланец выходного вала с диаметром окружности, проходящей через центры крепежных отверстий 96 мм.
Момент затяжки,
см. Технические характеристики 24 21 1AZ — 225 Нм.
Снять теплоизоляционный экран (1).
Надрезать теплоизоляционный экран (1) по кромкам (2) на глубину прим. 10 мм.
Загнуть кромку (3) по штрих-линии с помощью клещей по направлению назад.
Следить за тем, чтобы при загибании не образовывалось острых кромок.
Удалить заусенцы.
Установить теплоизоляционный экран (1).
Обратить внимание на достаточные зазоры между теплоизоляционным экраном, эластичной муфтой и карданным валом.
- Предупреждение! Обратить внимание у 4-цилиндровых автомобилей: Снять демпфер на поперечной балке крепления коробки передач! Этот демпфер нельзя устанавливать из-за большего размера эластичной муфты и поэтому больше не нужен.