This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка или замена генератора (N52T)

12.31 · 020
  1. Предупреждение! Сплавы алюминия и магния. Запрещается применять стальные винты. Опасность электрохимической коррозии! При магниевом корпусе использовать только алюминиевые винты. После выворачивания алюминиевые винты подлежат замене. Допускаются алюминиевые винты с и без цветового обозначения (син.). Для надежной идентификации: Алюминиевые винты не магнитные. Строго соблюдать момент и угол затяжки (опасность повреждения).
  2. Необходимые подготовительные операции: Выключить зажигание. Отсоединить минусовой провод АКБ. Снять корпус воздушного фильтра. Снять ремень привода генератора.
  3. При установке: Момент затяжки 12 42 1AZ — 19 Нм. Отсоединить плюсовой провод аккумуляторной батареи от генератора.
    При установке: Заменить алюминиевые винты! Момент затяжки 12 31 1AZ — 38 Нм.

    Расфиксировать и отсоединить разъем (1).

    Отвернуть гайку (2).

    Вывернуть винты (3) и снять генератор.

  4. Собрать двигатель.