Снятие и установка / замена подводящего трубопровода и возвратного трубопровода масляного радиатора (N63)
- Предостережение! Опасность ожога паром! Данные виды ремонтных работ выполняются только на холодном двигателе.
Предупреждение! Использовать защитные перчатки и очки.
Предупреждение! При выполнении ремонтных работ с контуром моторного масла соблюдать абсолютную чистоту! При демонтаже маслопроводов двигателя и радиатора охлаждения масла в двигателе необходимо закрыть все отверстия подходящими заглушками. Для исключения повреждений двигателя в контур моторного масла не должны попасть частицы грязи.
Утилизация: При отсоединении маслопровода двигателя вытекает моторное масло. Собрать и отправить на утилизацию вытекающее моторное масло. Соблюдать действующие в стране предписания по утилизации!
Необходимые подготовительные операции: Опустить передний подрамник. Снять переднюю часть защитного кожуха ниши правого колеса.
Вывернуть винт (1).
Момент затяжки 17 22 4AZ — 8 Нм.
Вывернуть винт (2).
Момент затяжки 17 22 5AZ — 10 Нм.
Отсоединить маслопроводы двигателя от корпуса масляного фильтра и масляного картера.
Собрать и отправить на утилизацию вытекающее масло.
Вывернуть винт (1).
Момент затяжки 17 22 6AZ — 8 Нм.
Вывернуть винт (1).
Момент затяжки 17 22 6AZ — 8 Нм.
Расфиксировать маслопроводы (3) двигателя и отсоединить от масляного радиатора (4).
Вынуть и снять маслопроводы (3) двигателя.
Собрать и отправить на утилизацию вытекающее масло.
Примечание: По окончании ремонтных работ проверить уровень масла в двигателе. При необходимости, долить. Проверить маслопроводы двигателя на герметичность.