
Снять панель защиты картера двигателя.
Слить моторное масло,
Опорожнить резервуар для масла гидроусилителя рулевого управления. Отсоединить каналы подачи масла на гидроусилителе рулевого управления. Отсоединить вал рулевого управления от рулевого механизма. Данные операции описаны в разделе "Снятие и установка рулевого механизма",

Снять кожух впускного трубопровода.
Отсоединить гофрированный кожух.

Собрать приспособление 00 0 200 с приспособлением 00 0 201/202/204/208 и установить на автомобиль.Закрепить приспособление 00 0 200 на передней проушине.

Затянуть болты (1 и 2).

Приподнять двигатель с помощью приспособления 00 0 200 прибл. на 5 мм.

Подпереть балку переднего моста приспособлением 00 2 030, укомплектованным приспособлением 31 2 220.
Отвернуть нижние гайки левой и правой подушки крепления двигателя.

Вывернуть болты крепления балки переднего моста и опустить ее.
Эти операции описаны в разделе "Замена балки переднего моста",

Автоматическая коробка передач:
Отсоединить маслопроводы от масляного картера.
Разъединить штекерное соединение выключателя сигнальной лампы уровня масла.

Вывернуть направляющую трубку маслоизмерительного щупа.


Вывернуть болты крепления масляного картера со стороны коробки передач.

Вывернуть болты и опустить масляный картер.

Установить масляный картер.
Установить все болты крепления масляного картера.
Болты со стороны коробки передач не затягивать окончательно
Затянуть болты со стороны двигателя.
Затянуть окончательно болты со стороны коробки передач.