Снятие и установка / замена исполнительных узлов VANOS впуска и выпуска (N40 / N45)
Необходимые подготовительные операции: Снять крышку головки блока цилиндров. Вывернуть все свечи зажигания. Проверить фазы газораспределения распредвалов.
Предупреждение! При нормальной остановке двигателя исполнительные узлы впуска и выпуска блокируются в исходном положении. В отдельных случаях это исходное положение может быть не достигнуто и распределительный вал поворачивается в диапазоне регулировки исполнительного узла. Для исключения неправильной регулировки фаз газораспределения нужно проверить блокировку исполнительного узла и при необходимости заблокировать, поворачивая распределительные валы.
Проверить блокировку исполнительного узла впуска в исходном положении:
Взяться за шестигранник (1) распредвала впускных клапанов и осторожно попробовать провернуть распредвал впускных клапанов против направления вращения.
Если надежное соединение между распредвалом впускных клапанов и исполнительным узлом впуска отсутствует, провернуть распредвал впускных клапанов против направления вращения до упора.
Исполнительный узел впуска заблокирован в исходном положении, если распредвал впускных клапанов надежно связан с исполнительным узлом впуска.
Проверить блокировку исполнительного узла выпуска в исходном положении:
Взяться за шестигранник (1) распредвала выпускных клапанов и осторожно попробовать провернуть распредвал выпускных клапанов в направлении вращения.
Если надежное соединение между распредвалом выпускных клапанов и исполнительным узлом выпуска отсутствует, провернуть распредвал выпускных клапанов в направлении вращения до упора.
Исполнительный узел выпуска заблокирован в исходном положении, если распредвал выпускных клапанов надежно связан с исполнительным узлом выпуска.
- Предупреждение! Если исполнительный узел впуска или выпуска ”не” блокируется, как описано, это значит, что исполнительный узел неисправен, и его нужно заменить.
Ослабить болты крепления исполнительных узлов выпуска и впуска.
Установить приспособление 11 7 252 на распредвал впускных клапанов и выставить распредвал впускных клапанов так, чтобы приспособление 11 7 252 без зазоров легло на головку блока цилиндров.
Установить приспособление 11 7 251 на распредвал выпускных клапанов.
Вывернуть приспособление 11 7 253.
Удерживать распредвал впускных клапанов с помощью приспособления 11 7 251 так, чтобы оно без зазоров легло на головку блока цилиндров.
Вставить болты крепления приспособления 11 7 251 и затянуть на головке блока цилиндров.
Затянуть от руки приспособление 11 7 253 так, чтобы оно оперлось на приспособление 11 7 252.
Вставить болт крепления приспособления 11 7 252 и затянуть на головке блока цилиндров.
Вывернуть болт крепления исполнительного узла выпуска.
Вынуть исполнительный узел (1) выпуска с колесом (3) датчика.
Вывернуть болт крепления исполнительного узла впуска.
Вынуть исполнительный узел (2) впуска с колесом (3) датчика.
Предупреждение! Опасность неправильной установки.Исполнительный узел выпуска отличается от исполнительного узла впуска. Различные варианты двигателя имеют различные диапазоны регулировки.
Замена местами исполнительных узлов выпуска и впуска или установка исполнительных узлов выпуска и впуска для других вариантов двигателя приводит к повреждениям двигателя.
Исполнительный узел (1) стороны выпуска имеет маркировку AUS и EX
Исполнительный узел (2) стороны впуска имеет маркировку EIN и IN
- Примечание: Положение исполнительного узла (2) впуска относительно приводной цепи произвольно.Примечание: Колеса (3) датчиков стороны впуска и стороны выпуска одинаковы.
Оттянуть приводную цепь вверх и удерживать в натянутом состоянии.
Насадить колесо (3) датчика на исполнительный узел (2) впуска и вставить их вместе.
Заменить болт.
Вставить болт крепления исполнительного узла впуска и завернуть до прилегания.
- Примечание: Положение исполнительного узла (1) стороны выпуска относительно приводной цепи может быть выбрано произвольно.Примечание: Колеса (3) датчиков стороны впуска и стороны выпуска одинаковы.
Оттянуть приводную цепь вверх и удерживать в натянутом состоянии.
Насадить колесо (3) датчика на исполнительный узел (1) выпуска и вставить их вместе.
Заменить болт.
Вставить болт крепления исполнительного узла выпуска и завернуть до прилегания.
Примечание: На рисунке дано схематическое изображение.Предупреждение! Возможна неправильная сборка.Отжать рукой планку (1) натяжителя от приводной цепи и убедиться, что приводная цепь проходит в планке (1) натяжителя.
Вставить приспособление 11 9 340 в отверстие в головке блока цилиндров и от руки ввернуть регулировочный болт до прилегания, не натягивая при этом приводную цепь.
Установить приспособление 11 7 260, как показано на рисунке.
Выставить фиксирующие отверстия колес датчиков относительно центрирующих штифтов на приспособлении 11 7 260.
Зафиксировать колеса датчиков с помощью приспособления 11 7 260.
Закрепить болтами приспособление 11 7 260 на головке блока цилиндров.
Ослабить болт (1) исполнительного узла выпуска на пол-оборота.
Ослабить болт (2) исполнительного узла впуска на пол-оборота.
Надеть торцевую головку на болты (1 и 2) и от руки завернуть их до прилегания.
Создать предварительный натяг планки натяжителя вращением регулировочного болта с помощью приспособления 00 9 250 или обычным динамометрическим ключом с моментом 0,6 Нм.
Затянуть болт (1) крепления исполнительного узла выпуска.
Затянуть болт (2) крепления исполнительного узла впуска.
Снять приспособление 11 7 260.
Ослабить и снять приспособление 11 9 340.
- Примечание: Для описанной далее проверки фаз газораспределения должен быть установлен фирменный натяжитель цепи.
Примечание: Фазы газораспределения отрегулированы правильно, если приспособление 11 7 252 прилегает к головке блока цилиндров без зазоров, или приподнято относительно стороны выпуска максимум на 0,5 мм.Примечание: Фазы газораспределения отрегулированы правильно, если приспособление 11 7 251 прилегает к головке блока цилиндров без зазоров, или приподнято относительно стороны выпуска максимум на 1,0 мм.Снять все приспособления.
Собрать двигатель.