Утилизация! При отсоединении топливопроводов вытекает топливо. Иметь под рукой приемный сосуд. Собрать и отправить на утилизацию вытекающее топливо. Соблюдать действующие в стране предписания по утилизации!
Предупреждение! Необходимо обеспечить достаточную вентиляцию рабочего места! Избегать контакта с кожей (надевать перчатки)! При работах с открытым топливным баком соблюдать чистоту. Загрязнение топливного бака может привести к сбоям во время движения или к выходу автомобиля из строя! Перед первым пуском двигателя: Залить в топливный бак не менее 5 л топлива.
Примечание: Снятый рычажный датчик с проводами длиной 400 мм больше не устанавливать. Снова можно устанавливать только рычажный датчик с проводами длиной 335 мм.
Необходимые подготовительные операции: Откачать топливо из топливного бака. Снять заднее сиденье.
Вывернуть болты (1) и снять кожух (2) правого резервуара топливного бака.
Предупреждение! Для разблокировки быстродействующего затвора нужно нажать на синюю кнопку. Затем осторожно вынуть трубопровод подачи топлива вертикально вверх. Для разъединения быстродействующего затвора не использовать никакие механические вспомогательные средства! Быстродействующий затвор нужно подсоединять вертикально без механических вспомогательных средств. Фиксация должна быть слышна. В заключение проверить работающий двигатель на герметичность. Поврежденные или негерметичные быстродействующие затворы подлежат замене.
Расфиксировать и отсоединить разъем (1).
Расфиксировать и отсоединить трубопровод (2) подачи топлива.
Расфиксировать и отсоединить вентиляционный трубопровод (3).
При установке: Момент затяжки 16 14 2AZ.
Отвернуть резьбовой колпачок с помощью приспособления 16 1 020 и снять его.
При установке: Крышку отверстия для техобслуживания можно установить только в одном положении. При установке следить за тем, чтобы выступ (1) крышки отверстия для техобслуживания вошел в соответствующую выемку (2) на топливном баке.. При затягивании резьбового колпачка с необходимым моментом зуб (4) на баке входит в паз (3) на колпачке со слышимым щелчком и ощущением момента фиксации. Заменить резиновый уплотнитель (2).
Предупреждение! Обратить внимание на то, чтобы язычок (1) переходного кольца полностью лежал в углублении (2).
Предупреждение! Должны быть выполнены следующие указания по установке. Осторожно освобождать и разъединять быстроразъемные соединения. Следить за правильной фиксацией быстроразъемных соединений. Проверить быстроразъемные соединения, потянув их!
Осторожно приподнять крышку (4) для техобслуживания.
Расфиксировать и отсоединить топливопровод (2).
Расфиксировать и отсоединить вентиляционный трубопровод (3).
Отсоединить разъем (1).
При установке: Уложить трубопровод (1) подачи топлива петлей. См. следующий рисунок. Провод (2) должен быть уложен под или за трубопроводом подачи топлива (см. стрелку) и подсоединен. Провод не должен ограничивать свободу хода рычажного датчика.
Примечание: На рисунке показан в монтажном положении! На рисунке показан разрез.
Расфиксировать разъем (1) с помощью отвертки (2) и отсоединить.
Отсоединить от контакта желтый провод (1) датчика уровня с помощью приспособления 61 0 307 из комплекта приспособлений 61 0 300.
Предупреждение! Опасность повреждения: При освобождении провода из кабелепроводов (3 и 4) соблюдать осторожность. Не перегибать провод.
Снять датчик уровня:
Освободить провод из направляющих (3 и 4).
Отжать язычок (1) в направлении, указанном стрелкой, одновременно язычок (2) в направлении, указанном стрелкой, и выжать датчик уровня движением вниз.
При установке: При установке датчика уровня обязательно соблюдать следующую последовательность действий. Осторожно установить датчик (1) уровня на держатель (2) датчика в направлении, указанном стрелкой. Датчик уровня должен зафиксироваться со слышимым щелчком! Осторожно уложить провод в кабелепровод (3). Не перегибать провод. Обратить внимание на положение датчика уровня в обеих направляющих (см. стрелки)
При установке: Проложить провод (1) сквозь верхнее ушко опоры (2) бака.
На рисунке показан разрез: