This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка / уплотнение крышки левой головки блока цилиндров (S65)

11.12 · 005
  1. Предупреждение! Сплав магния.

    Запрещается применять стальные болты. Опасность электрохимической коррозии!

    При сплаве магния использовать только алюминиевые болты.

    После выворачивания алюминиевые болты подлежат замене.

    Отличить алюминиевые болты можно по синим торцам.

    Строго соблюдать момент и угол затяжки (опасность повреждения).

    Царапины головки блока цилиндров недопустимы (опасность коррозии).

  2. Необходимые подготовительные операции: Снять впускной коллектор. Снять стержневые катушки зажигания. Отсоединить разъем датчика положения распредвала.
  3. Вывернуть болты вдоль линии (1).

  4. При установке: Заменить уплотнитель (1).
    При установке: Проверить резину на втулке (2) свечи зажигания на отсутствие повреждений, при необходимости заменить втулку (2). При установке втулки (2) свечи зажигания слегка смазать резину моторным маслом.

    Выровнять уплотнительную прокладку (1) по канавке в крышке.

    Утопить уплотнительную прокладку (1) в канавке без больших усилий.

    Снять втулку (2) свечи зажигания.

  5. При установке: Очистить уплотняемые поверхности от остатков уплотнения. Нанести на стыковые кромки плоскости разъема (1) герметик Drei Bond 1209 (см. материалы Службы поставки запчастей BMW).
    Примечание: На рисунке изображен S85.
  6. При установке: Проверить проставочную втулку (1) на отсутствие повреждений, при необходимости заменить.
  7. Надеть крышку головки блока цилиндров.

    Выровнять втулки свеч зажигания.

    Затянуть все элементы крепления в перекрестном порядке от краев к середине.

    Момент затяжки: 11 12 8AZ — 6 Нм.

  8. Собрать двигатель.