Снятие и установка / замена левого или правого рычага контроля схождения
Указание: Если рычаг контроля схождения отсоединялся от заднего подрамника / опоры подшипника колеса, то после монтажа необходимо выполнить измерение параметров ходовой части.
Необходимые подготовительные операции: Снять заднее колесо.
Вывернуть винт (1).
Отметить положение эксцентриковой гайки относительно заднего подрамника, чтобы в последующем облегчить регулировку углов установки задних колес.
Отвернуть гайку (2), вывернуть винт и снять рычаг контроля схождения.
Внимание! Обязательно соблюдать последовательность сборки и указания по установке! Несоблюдение данного требования ведет к тяжелым повреждениям резьбы опоры подшипника колеса! Использовать импульсный винтоверт запрещается! Последовательность сборки: Сначала вставить рычаг контроля схождения в балку моста и не привинчивать! Заменить новым винт (1) вручную установить на опору подшипника колеса! Немного провернуть рычаг контроля схождения, чтобы можно было вручную ввернуть винт (1) без перекоса! Задвинуть винт в балку моста и заменить гайку (2)! Затянуть в нормальном положении все резьбовые соединения. Момент затяжки 33 32 8AZ — 165 Nm. Момент затяжки 33 32 7AZ — 165 Nm.После монтажа:
Выполнить измерение параметров ходовой части.