This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Замена компрессора кондиционера (N47, N47S)

64.52 · 521
  1. Предостережение! Опасность травмирования! Высокое давление в контуре хладагента! Соблюдать правила техники безопасности при обращении с хладагентом R 134a. Избегать контакта с хладагентом и рефрижераторным маслом. Соблюдать правила техники безопасности при обращении с рефрижераторным маслом.
  2. Предупреждение! Опасность повреждения! Запускать двигатель только тогда, когда кондиционер заправлен по всем правилам. Соблюдать указания по замене компрессора! Соблюдать указания по разборке и замене деталей контура хладагента! Если кондиционер остается открытым в течение более 24 часов: Заменить элемент осушителя кондиционера.
  3. Необходимые подготовительные операции: Норма времени этой операции не включает в себя откачивание хладагента, вакуумирование и заправку кондиционера. Снять генератор. При необходимости снять напорную трубу.
  4. При установке: Заменить все уплотнительные кольца и смазать их рефрижераторным маслом. Обратить внимание на правильность укладки проводов (3). Момент затяжки 64 52 1AZ — 22 Нм.

    Отсоединить разъем (1).

    Вывернуть болты (2) и отсоединить трубопроводы хладагента.

  5. Предупреждение! Заглушить отверстия/трубопроводы компрессора с помощью приспособления 32 1 270 во избежание вытекания рабочей среды и загрязнения.
  6. При установке: В случае повреждения заменить центрирующие втулки. Момент затяжки 64 52 3AZ — 19 Нм.

    Вывернуть винты (1) и снять компрессор (2) движением вверх.

  7. После установки:

    Собрать двигатель.

    Вакуумировать и заправить кондиционер.