Блок двигателя (цилиндры-блок-картер)

11.11

BMW N47T D20 Верхний силовой каскад 1

∅ цилиндра Класс 0новое состояние или дополнительная обработка	mm	84,000^+0,02
∅ цилиндра Класс 00 a)	mm	%
∅ цилиндра Класс 1 a)	mm	84,250^+0,02
Допустимая овальность цилиндра а)	mm	0,01
Допустимая конусность цилиндра а)	mm	0,01
Допустимый суммарный зазор при износе между поршнем и цилиндром (бывший в эксплуатации двигатель)	mm	0,15