№ | Popis | Extra informace | Stav | Množství | Číslo dílů | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Opravná sada brzdové oblož. bez azbestu Kromě toho jsou bezpodmínečně nutnénásledující díly:- Čidlo brzdového obložení- Lepidlo brzdového segmentuviz návod k opravě! | 1 | 34 10 6 874 034 | |||
| 2 | Snímač brzdového obložení přední levý | do 11.2017 | 1 | 34 35 6 865 613 | ||
| 2 | Snímač brzdového obložení přední levý | do 07.2019 | 1 | 34 35 6 888 167 | ||
| 2 | Snímač brzdového obložení přední levý | od 07.2019 | 1 | 34 35 1 543 830 | ||
| 3 | Brzdový větraný (min. th. = 20,4 mm) Kromě toho jsou bezpodmínečně nutnénásledující díly:- Brzdové obložení- Čidlo brzdového obložení- Lepidlo brzdového segmentuviz návod k opravě! | 294X22 | do 11.2019 | 2 | 34 11 6 866 297 | |
| 3 | Brzdový větraný (min. th. = 20,4 mm) Kromě toho jsou bezpodmínečně nutnénásledující díly:- Brzdové obložení- Čidlo brzdového obložení- Lepidlo brzdového segmentuviz návod k opravě! | 294X22 | 2 | 34 11 8 835 362 | ||
| 4 | Šroub s vnitřním šestihranem | M8X14 | 2 | 34 21 1 161 806 | ||
| 5 | Pasta na brzdový segment (BMW Group, EU) | 3G | 2 | 83 19 2 158 851 | ||
| 5 | Pasta na brzdový segment (BMW Group, EU) | 3G | 2 | 83 19 2 158 851 | ||
| 5 | Pasta na brzdový segment (BMW Group, EU) | 3G | 2 | 83 19 2 158 851 | ||
| 6 | Šroub Torx s podložkou Pozor: Montáž proveďte na obou stranách | M12X1,5X43 ZNS3 | 4 | 34 10 6 864 424 | ||
| 7 | Šestihranný šroub | M8 | 4 | 34 11 6 768 190 | ||
| 8 | Třmen těleso kotoučové brzdy levý | 1 | 34 11 6 860 263 | |||
| 8 | Třmen těleso kotoučové brzdy pravý | 1 | 34 11 6 860 264 | |||
| 9 | Opravná sada odvzdušňovací ventil | 2 | 34 11 6 768 188 | |||
| 10 | Opravná sada vlnovec | 2 | 34 11 6 768 189 | |||
| 11 | Sada těsnění třmen kotoučové brzdy | 2 | 34 11 6 769 277 | |||
| 12 | Štít brzdy | 2 | 34 11 6 860 251 | |||
| 13 | Krycí plech levý | 1 | 34 10 6 869 779 | |||
| 13 | Krycí plech pravý | 1 | 34 10 6 869 780 | |||
| 14 | Šestihranný šroub (Bez chromu CR(VI)) | M6X12-10.9-MK- | 6 | 34 11 6 868 785 |