v.01.2020525i M20 E34 sedan Evropa
| № | Popis | Extra informace | Stav | Množství | Číslo dílů | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Konzola uložení pedálová konzola pouze společně s | levé řízení do 09.1991 | 1 | 35 11 1 159 647 | ||
| -- | Hřídel plynového pedálu | levé řízení do 09.1991 | 1 | 35 41 1 160 974 | ||
| 1 | Konzola uložení pedálová konzola | pravé řízení | 1 | 35 11 1 160 238 | ||
| 2 | Matice s nákružkem samojistící | M8-8-ZNS | levé řízení do 07.2007 | 4 | 31 33 1 092 887 | |
| 2 | Matice s nákružkem samojistící (Bez chromu CR(VI)) | M8-8-ZNS3 | levé řízení do 07.2007 | 4 | 07 11 9 904 295 | |
| 2 | Matice s nákružkem samojistící (Bez CrVI) | M8-10 ZNS3 | levé řízení | 4 | 07 11 9 905 374 | |
| 2 | Šestihranný šroub s podložkou (1=50 kusů) | M8X20-Z3-1 | pravé řízení | 5 | 07 11 9 915 178 | |
| 3 | Šestihranný šroub s podložkou (1=50 kusů) | M8X22-Z3 | 7 | 07 11 9 915 084 | ||
| 4 | Podložka | A8,4 | 6 | 24 11 1 690 120 | ||
| 5 | Těsnění | АКПП | 1 | 35 11 1 150 370 | ||
| 5 | Těsnění | levé řízení | 1 | 35 11 1 150 370 | ||
| 6 | Spínač brzdových světel | 2-POLIG | levé řízení do 03.1988 | 1 | 61 31 1 379 830 | |
| 7 | Spínač brzdových světel | 4-POLIG/MECH. | 1 | 61 31 8 360 417 | ||
| 8 | Páka brzdy | levé řízení МКПП | 1 | 35 21 1 155 686 | ||
| 8 | Páka brzdy pouze společně s | levé řízení АКПП | 1 | 35 21 1 160 948 | ||
| -- | Potah pedálu | B=100MM | levé řízení АКПП | 1 | 35 21 1 160 421 | |
| 8 | Páka brzdy | pravé řízení МКПП | 1 | 35 21 1 155 965 | ||
| 8 | Páka brzdy pouze společně s | pravé řízení АКПП | 1 | 35 21 1 160 949 | ||
| -- | Doraz Pokud je to nutné | pravé řízení АКПП | 1 | 35 21 1 158 114 | ||
| -- | Šestihranný šroub Pokud je to nutné | M6X35 | pravé řízení АКПП | 1 | 07 11 9 913 579 | |
| -- | Šestihranná matice Pokud je to nutné | M6-04-2-ZN | pravé řízení АКПП | 1 | 07 11 9 921 054 | |
| 9 | Potah pedálu | B=108MM | levé řízení АКПП do 01.1991 | 1 | 35 21 1 113 906 | |
| 9 | Potah pedálu | МКПП | 1 | 35 21 1 108 634 | ||
| 9 | Potah pedálu | B=100MM | pravé řízení АКПП | 1 | 35 21 1 160 421 | |
| 10 | Ložiskové pouzdro | 2 | 35 21 1 158 290 | |||
| 11 | Distanční pouzdro | 14 X1,8 X70,5MM | levé řízení | 1 | 35 21 1 150 346 | |
| 11 | Distanční pouzdro | 14X70,5MM | pravé řízení | 1 | 35 21 1 157 232 | |
| 12 | Torzní pružina | levé řízení | 1 | 35 21 1 158 074 | ||
| 12 | Torzní pružina | pravé řízení | 1 | 35 30 1 157 175 | ||
| 13 | Čep | do 09.1989 | 1 | 35 21 1 110 925 | ||
| 14 | Čep | od 09.1989 | 1 | 34 33 1 161 802 | ||
| 15 | Svorka | 1 | 34 33 1 120 538 | |||
| 16 | Šestihranný šroub | M10X90 | АКПП | 1 | 07 11 9 900 237 | |
| 16 | Šestihranný šroub (1=50 kusů) | M10X160 | МКПП | 1 | 07 11 9 912 744 | |
| 17 | Podložka | A10,5 | levé řízení | 1 | 07 11 9 931 020 | |
| 17 | Podložka | ZNS3 | levé řízení do 01.1996 | 1 | 07 11 9 904 198 | |
| 17 | Podložka | 10-200 HV-ZNNIV | levé řízení | 1 | 07 11 9 904 168 | |
| 18 | Šestihranná matice samojisticí | M10 | 1 | 07 12 9 964 672 |