This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Hlavní brzdový válec s posilovačem brzd. BMW E3 sedan 47237.Online katalog BMW ETK obsahuje detailní informace o náhradních dílech pro auta vyrobené BMW od 1928.

2800 M30

E3 sedan Evropa

Hlavní brzdový válec s posilovačem brzd.

BMW Hlavní brzdový válec s posilovačem brzd.
Popis Extra informace Stav Množství Číslo dílů
1Uchycenílevé řízení
МКПП
134 33 1 102 895copy to clipboard
1Uchycenípravé řízení
134 33 1 102 895copy to clipboard
2Podložkalevé řízení
МКПП
611 61 4 000 131copy to clipboard
2Podložkapravé řízení
611 61 4 000 131copy to clipboard
3Šestihranný šroubM8X16levé řízení
МКПП
807 11 9 913 612copy to clipboard
3Šestihranný šroubM8X16pravé řízení
807 11 9 913 612copy to clipboard
4hadicová sponaL15-19levé řízení
МКПП
807 12 9 952 107copy to clipboard
4hadicová sponaL15-19pravé řízení
807 12 9 952 107copy to clipboard
5Šestihranný šroubM8X18levé řízení
МКПП
do 02.1977
807 11 9 913 627copy to clipboard
5Šestihranný šroubM8X18pravé řízení
do 02.1977
807 11 9 913 627copy to clipboard
5Šestihranný šroub
(ZNS3 bez chrómu CR(VI))
M8X18-8.8-ZNS3levé řízení
МКПП
807 11 9 904 146copy to clipboard
5Šestihranný šroub
(ZNS3 bez chrómu CR(VI))
M8X18-8.8-ZNS3pravé řízení
807 11 9 904 146copy to clipboard
6Hadice7,5X13levé řízení
МКПП
X21 52 1 163 714copy to clipboard
6Hadice7,5X13pravé řízení
X21 52 1 163 714copy to clipboard
7Rozdělovačlevé řízení
МКПП
111 61 1 286 452copy to clipboard
7Rozdělovačpravé řízení
111 61 1 286 452copy to clipboard
8Zpětný ventillevé řízení
МКПП
134 33 1 151 532copy to clipboard
8Zpětný ventilpravé řízení
134 33 1 151 532copy to clipboard
8Zpětný ventillevé řízení
МКПП
134 33 1 151 533copy to clipboard
8Zpětný ventilpravé řízení
134 33 1 151 533copy to clipboard
9Ochranná hadicelevé řízení
МКПП
od 07.1969 do 02.1977
134 33 1 105 226copy to clipboard
9Ochranná hadicepravé řízení
od 07.1969 do 02.1977
134 33 1 105 226copy to clipboard
10Připojovací kuslevé řízení
МКПП
od 07.1969 do 02.1977
134 33 1 102 538copy to clipboard
10Připojovací kuspravé řízení
od 07.1969 do 02.1977
134 33 1 102 538copy to clipboard
11Těsnicí kroužekA22X27-ALlevé řízení
МКПП
od 07.1969 do 02.1977
107 11 9 963 355copy to clipboard
11Těsnicí kroužekA22X27-ALpravé řízení
od 07.1969 do 02.1977
107 11 9 963 355copy to clipboard
12Uchycenílevé řízení
МКПП
od 07.1969 do 02.1977
134 33 1 102 988copy to clipboard
12Uchycenípravé řízení
od 07.1969 do 02.1977
134 33 1 102 988copy to clipboard
13Pružná podložkaB8 levé řízení
МКПП
do 02.1977
2007 11 9 932 095copy to clipboard
13Pružná podložkaB8 pravé řízení
do 02.1977
2007 11 9 932 095copy to clipboard
13Pružná podložkalevé řízení
МКПП
2007 11 9 904 115copy to clipboard
13Pružná podložkapravé řízení
2007 11 9 904 115copy to clipboard
14Šestihranná maticeM8-ZNS levé řízení
МКПП
do 02.1977
1207 11 9 922 856copy to clipboard
14Šestihranná maticeM8-ZNS pravé řízení
do 02.1977
1207 11 9 922 856copy to clipboard
14Šestihranná maticeM8-8-ZNS3 levé řízení
МКПП
do 02.1977
1207 11 9 904 032copy to clipboard
14Šestihranná maticeM8-8-ZNS3 pravé řízení
do 02.1977
1207 11 9 904 032copy to clipboard
14Šestihranná maticeM8-8-ZNNIV SIlevé řízení
МКПП
1207 11 9 905 515copy to clipboard
14Šestihranná maticeM8-8-ZNNIV SIpravé řízení
1207 11 9 905 515copy to clipboard
15Držáklevé řízení
МКПП
134 33 1 109 778copy to clipboard
15Držákpravé řízení
134 33 1 109 778copy to clipboard
16Uchycenílevé řízení
МКПП
134 33 1 105 429copy to clipboard
16Uchycenípravé řízení
134 33 1 105 429copy to clipboard
...