This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка/замена приводной цепи масляного насоса (N13)

11.41 · 011
  1. Снять масляный насос.

  2. Перед отворачиванием центрального болта снять специальный инструмент 2 219 548.

  3. Установить специальное приспособление 11 9 280 с помощью трех винтов.

    Вывернуть центральный болт (1).

  4. Вкрутить два винта и вытянуть ступицу (1).

  5. Надавить на обе звездочки (1) в направлении, указанном стрелкой.

  6. Приводное колесо масляного насоса (1) снимается с коленчатого вала длинной отверткой.

  7. Установка:

    Переоснащение на втулочную цепь.

  8. Слегка отжать звездочку приводной цепи (1) наружу.

  9. Внимание! Звездочка цепной передачи (2) должна оставаться позиционированной на шатунной шейке коленчатого вала.

    Звездочка (1) приводной цепи.

    Звездочка (2) масляного насоса.

  10. Положение установки обеих звездочек.

    Звездочка (1) масляного насоса.

    Направляющая (2) приводной цепи.

    Ступица (3) на коленчатом вале.

    Звездочка (4) приводной цепи.

  11. Обратить внимание на положение установки звездочки (2) масляного насоса.

    Вставить модуль цепи и зафиксировать.

    Надеть ступицу коленчатого вала.

    Ввернуть центральный болт.

  12. Установить специальное приспособление 11 9 280 с помощью трех винтов.

    Вставить и закрепить центральный болт (1).

    Момент затяжки: 11 21 1AZ — 12 Нм.

    Проверить фазы газораспределения.

  13. Укомплектуйте двигатель.