This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Измерение параметров ходовой части на KDS при нормальной загрузке

32.00 · 150
  1. Внимание! Выполнить измерение параметров ходовой части с загрузкой автомобиля только: - если отсутствуют необходимые технические условия для измерения с вводом значения высоты дорожного просвета. - если речь идет об автомобиле, побывавшем в ДТП.
  2. Уведомление: Обратить внимание на Общие указания и используемые термины. Соблюдать Общее определение ходовой части. Обновить данные KDS. Контролировать соблюдение условий проверки. При необходимости отремонтировать автомобиль.
  3. При необходимости подготовить подъемник.

    Установить автомобиль на подъемник.

    Уведомление: Передние и задние колеса должны располагаться на поворотных кругах / сдвижных опорах по центру.

    Уведомление: Поворотные круги других производителей могут отличаться от представленных на рисунке!

  4. Внимание! Использовать только быстрозажимные узлы со штифтами Polycontrol (1). Использовать другие быстрозажимные узлы без штифтов Polycontrol в силу их большой неточности измерений запрещается! Рисунок: измерительный датчик системы диагностики кинематики II

    Установить на автомобиль измерительный датчик/метки высоты дорожного просвета (соблюдать предписания различных фирм-производителей устройств).

  5. Ввести данные автомобиля и клиента.

    Определить тип подвески и выбрать модель автомобиля.

    Ввести давление в шинах и высоту рисунка протектора.

    Привести автомобиль в нормальное состояние.

  6. Установить упор для педали тормоза.

  7. Вынуть из обоих поворотных и сдвижных опор стопорящие штифты.

    Произвести первое измерение (измерение при поступлении) в соответствии с указаниями фирмы-изготовителя устройства.

    При необходимости отрегулировать передний и задний мосты.

    Произвести повторное измерение (перед выдачей) в соответствии с указаниями фирмы-производителя устройства.

    Сохранить и распечатать протокол измерения.

    Вставить стопорящие штифты в обе поворотные/выдвижные опоры.

    Отсоединить автомобиль от системы регулировки углов установки колес.