This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Замена обоих трубопроводов охлаждающей жидкости для турбонагнетателя на соединительных трубках (подводящий и обратный трубопроводы) (N63)

11.53 · 239
  1. Предостережение! Опасность ожога паром! Эти работы выполнять только на холодном двигателе.
  2. Утилизация: Собрать слитую охлаждающую жидкость и отправить на утилизацию. Соблюдать действующие для данной страны предписания по утилизации.
  3. Необходимые подготовительные работы: Привести капот в положение для технического обслуживания Демонтаж кожуха вентилятора Снять оба корпуса воздушного фильтра.
  4. Отсоединить отводящий трубопровод охлаждающей жидкости (1) с помощью специального приспособления 2 184 117.

  5. Внимание! Собрать вытекающую охлаждающую жидкость и отправить на утилизацию. Соблюдать действующие для данной страны предписания по утилизации.

    Отсоединить петлевые хомуты (1) с помощью подходящего инструмента.

    Снять все трубопроводы охлаждающей жидкости (2).

  6. Разблокировать трубопровод охлаждающей жидкости (1) и отсоединить от разъема (2).

  7. Извлечь и снять подводящий трубопровод охлаждающей жидкости (1).

  8. Отсоединить трубопровод охлаждающей жидкости (1) в отмеченном месте (2).

    Внимание:

    Более подробная инструкция приведена на крупномасштабном снимке.

  9. На отводящем трубопроводе охлаждающей жидкости (1), который закреплен на отмеченном желтым цветом Т-образном соединительном элементе (3), с помощью подходящего измерительного инструмента отмерить размер A.

    Размер A = 85 мм

    Отметить полученную точку замера (2) таким образом, чтобы она была хорошо видимой.

  10. Внимание! Опасность травмирования!

    Разрезать отводящий трубопровод охлаждающей жидкости (1) в отмеченной точке замера (2) с помощью специального приспособления 2 337 974.

  11. Снять отрезанный элемент (1) отводящего трубопровода охлаждающей жидкости (2).

  12. Правильно позиционировать подводящий трубопровод охлаждающей жидкости (1).

    Подсоединить и заблокировать штекер (2).

  13. Укомплектовать возвратный трубопровод охлаждающей жидкости (1) подходящим петлевым хомутом (2).

    Соединить подводящие трубопроводы охлаждающей жидкости (1) с патрубками системы охлаждения (3).

    Правильно сдавить петлевой хомут (1) с помощью специального приспособления 32 1 260.

  14. Укомплектовать отводящий трубопровод охлаждающей жидкости (2) подходящим петлевым хомутом (1).

    Соединить новый шланг (3) с отводящим трубопроводом охлаждающей жидкости (2).

    Правильно сдавить петлевой хомут (1) с помощью специального приспособления 32 1 260.

  15. Укомплектовать отводящие трубопроводы охлаждающей жидкости (2) подходящими петлевыми хомутами (1).

    Соединить отводящие трубопроводы охлаждающей жидкости (2) с патрубками системы охлаждения (3).

    Правильно сдавить петлевые хомуты (1) с помощью специального приспособления 32 1 260.

  16. Снять специальное приспособление 2 184 117.

  17. Проверить, правильно ли были сдавлены все петлевые хомуты (1), как изображено, с помощью специального приспособления 32 1 260.

  18. Укомплектуйте двигатель.

    Залить охлаждающую жидкость и удалить воздух из системы охлаждения.