Снятие и установка системы выпуска ОГ в сборе (B37)
Предостережение! Опасность ожога и травмирования! Данные ремонтные работы выполнять только на холодной системе выпуска отработавших газов! Для снятия системы выпуска отработавших газов необходим помощник.
Необходимые подготовительные работы: Подпор системы выпуска отработавших газов с помощью подходящего домкрата и ее фиксация во избежание падения
Снятие:
Автомобиль без SCR:
Ослабьте хомут (1).
Транспортные средства с SCR:
Ослабить хомут (1).
Отсоединить модуль дозировки SCR (2) от системы выпуска отработавших газов и отложить в сторону.
Отвернуть гайку (3).
Отсоединить контрольный лямбда-зонд (4) и вывинтить из системы выпуска отработавших газов.
Ослабить хомут (5).
Транспортные средства с SCR:
Отвернуть гайку (1).
Если имеется:
Ослабить винты по стрелкам.
Снять соединительный кронштейн (1).
Транспортные средства с SCR:
Ослабить гайку (1) сзади слева на кузове.
Опустить и снять систему выпуска отработавших газов вдвоем с помощником.
Автомобиль без SCR:
Ослабить гайку (1) заднего глушителя (2) на кузове в задней левой и правой части.
Опустить и снять систему выпуска отработавших газов вдвоем с помощником.
Подготовка к установке:
Проверить резиновый подшипник на отсутствие повреждений, при необходимости заменить.
Заменить хомут между системой выпуска отработавших газов и сажевым фильтром.
Установка:
Транспортные средства с SCR:
Установка:
Вдвоем с помощником установить систему выпуска отработавших газов и подсоединить к сажевому фильтру.
Заменить хомут (1).
Детали: Хомут.
Затянуть хомут (1).
Момент затяжки: 18 20 1AZ — 19 Нм.
Затянуть гайку (1) заднего глушителя (2) на кузове в задней левой и правой части.
Момент затяжки: 18 20 3AZ — 19 Нм
Если имеется:
Установить соединительный кронштейн (1).
Затянуть винты по стрелкам.
Момент затяжки: 18 20 4AZ — 21,4 Нм
Только для автомобилей с SCR:
Транспортные средства с SCR:
Затянуть гайку (1).
Момент затяжки 18 20 6AZ — 21,4 Нм.
Заменить уплотнение (1) модуля дозировки SCR (2).
Детали: Уплотнительное кольцо
- Указание по установке: Резьба новых лямбда-зондов уже покрыта составом Never Seez Compound. Указание по установке бывшего в эксплуатации лямбда-зонда смазать только резьбовую часть тонким и равномерным слоем пасты Never Seez Compound (см. материалы Службы поставки запчастей BMW). Не очищать и не допускать соприкосновения со смазкой той части лямбда-зонда, которая находится в выпускном трубопроводе. Обратить внимание на укладку проводов лямбда-зонда. Момент затяжки 13 62 3AZ — 14 Нм. При нанесении антикоррозийной защиты днища кузова лямбда-зонды следует накрыть. Для затяжки лямбда-зонда (1) использовать специальное приспособление 11 7 020.
Транспортные средства с SCR:
Заменить хомут (5).
Детали: Хомут.
Затянуть хомут (5).
Момент затяжки 18 30 1AZ — 31 Нм.
Ввинтить контрольный лямбда-зонд (4) и затянуть.
Затянуть гайку (3).
Момент затяжки 18 20 5AZ — 21,4 Нм.
Установить модуль дозировки SCR (2).
Заменить хомут (1).
Детали: Хомут.
Затянуть хомут (1).
Момент затяжки 18 30 13AZ — 10,6 Нм.
Необходимые дополнительные работы:
Проверить систему выпуска ОГ на герметичность.