Внимание! Соблюдать Указания по обращению с лампами накаливания / осветительными приборами (внешнего освещения).
Внимание! Следовать указаниям по защите от электростатического разряда.
Необходимые подготовительные операции:
Указание по снятию:
Если винт сильно затянут, удерживать четырехгранную гайку (1) на регулировочном элементе при помощи газового ключа (2).
Снятие:
Вывернуть винты (2) на фаре (1).
Расфиксировать и отсоединить разъем от фары (3).
Освободить держатель провода фары (3) из зажимов.
Вывернуть винт (1, 2) на фаре (3).
Снять фару (3).
Только при замене:
Установка:
Внимание! Использовать повторно винты (1) и регулировочный элемент (2) запрещается! Не вворачивать винты (1)! Вдавить винты (1) в новый регулировочный элемент (2) только до ощутимого упора.
Вставить фару (1).
Вдавить винты (2) в новый регулировочный элемент только до ощутимого упора - не вворачивать!
Вставить винт (2) на фару (3).
Вдавить винт (1) в новый регулировочный элемент только до ощутимого упора - не вворачивать!
Разжать фиксаторы (1; 2).
Снять уплотнение (3) с фары.
Указание: Перед снятием хромированного кольца проверить следующее: Если одна или обе проверки выявляют неполадки, то в конце ремонтных работ следует заменить хромированное кольцо! Не устанавливать хромированное кольцо сразу!
Разжать защелки (1) и снять хромированное кольцо с крышки капота.
Комплект специального приспособления для выравнивания фары:
По 1 вспомогательному инструменту для сборки (2 361 198) для левой и правой стороны автомобиля.
Комплект зажимов (2 361 199).
1 вакуумная присоска (2 361 198 C).
Указание: Для корректного монтажа вспомогательного инструмента для сборки установлены выступы (1).
Вставить вспомогательный инструмент для сборки (2 361 198) снаружи в крышку капота.
Закрепить вспомогательный инструмент для сборки зажимами (2 361 199).
Внимание! Опасность повреждения, крышку капота оставить только на опорах!
Установить вакуумную присоску (2 361 198 C) на фару (1), как показано.
Внимание! Опасность повреждения, крышку капота оставить только на опорах!
Указание: Следить за правильностью положения вспомогательного инструмента для сборки (2 361 198) и зажимов (2 361 199). Зажимы должны корректно зафиксироваться в желобке.
Вставить вспомогательный инструмент для сборки (2 361 198) снаружи в крышку капота.
Закрепить вспомогательный инструмент для сборки зажимами (2 361 199).
Внимание! Опасность повреждения! Закрывать крышку капота осторожно!
Приподнять фару (1) с помощью вакуумной присоски (2 361 198_С), выровнять и удерживать.
Капот должен быть закрыт корректно с обеих сторон.
При правильно закрытой крышке капота фара должна перемещаться только в пределах вспомогательного инструмента для сборки.
Следующий этап работы выполнять только тогда, когда фару нельзя переместить!
Внимание! Этот этап работы выполнять только тогда, когда фару нельзя переместить в пределах вспомогательного инструмента для сборки!
Внимание! Опасность повреждения! Закрывать крышку капота осторожно!
Открыть осторожно крышку капота.
Ослабить гайки (1) и винт (2).
Фару с креплением переместить немного назад.
Затянуть гайки (1) и винт (2).
Внимание! Капот должен быть закрыт корректно с обеих сторон!
При необходимости, откорректировать выравнивание фары (1) и удерживать в положении при помощи вакуумной присоски (2 361 198 C).
Затянуть винты через отверстия вспомогательного инструмента для сборки (2 361 198).
Момент затяжки 63 12 1AZ.
Проверить выравнивание фары на вспомогательном инструменте для сборки (2 361 198).
Снять вакуумную присоску (2 361 198 C).
Открыть крышку капота.
Указание: Следить за корректным защелкиванием (1; 2) уплотнения (3) на фаре.
Установить уплотнение (3) на фару.
Затянуть винт (2) на фаре (3).
Момент затяжки 63 12 2AZ.
Соединить разъем и зафиксировать зажимами держатель кабеля.
Указание: После снятия хромированного кольца проверить следующее: Если одна или обе проверки выявляют неполадки, то следует заменить хромированное кольцо!
Вставить хромированное кольцо в крышку капота и небольшим усилием фиксировать в зажимах (1).
Необходимые дополнительные работы: