
Предостережение! Опасность ожога паром! Работы на автомобиле проводить только в маслостойких, теплоизоляционных защитных перчатках с защитой предплечий, защитным экраном для лица и в защитном фартуке.

Внимание! Смена масла в двигателе производится при прогретом до рабочей температуры состоянии. Обратить внимание на точный уровень наполнения моторного масла. Избыток моторного масла может стать причиной повреждения двигателя.
Внимание! Опасность повреждения! При работах с контурами масла, охлаждающей жидкости или топлива обязательно предохранять генератор от загрязнения. Накрыть генератор!

Утилизация: Собрать вытекающее
моторное масло в подходящий приемный сосуд и отправить на утилизацию. Соблюдайте действующие в стране предписания по утилизации.


Освободить кабельный канал (1) в местах (2) из зажимов и отвести в сторону.

Указание: Дать моторному маслу стечь из корпуса фильтра в масляный картер.
Отвернуть крышку (1) масляного фильтра с помощью подходящего инструмента.

Повернуть пластмассовый винт (1).
Открыть отверстие (2) для техобслуживания.

Внимание! Опасность короткого замыкания на стартере!
Указание по установке: Заменить уплотнительное кольцо.
Вывернуть пробку (1) маслосливного отверстия и слить моторное масло.
Момент затяжки: 11 13 1AZ — 25 Нм.

Указание по установке: Заменить сменный элемент (2) масляного фильтра и уплотнительное кольцо (1).
Указание: Смазать уплотнениеное кольцо (1) на крышке масляного фильтра и уплотнениеное кольцо (3) на направляющей сменного элемента масляного фильтра моторным маслом.
Вынуть сменный элемент (2) масляного фильтра в направлении, указанном стрелкой.

При замене масляного фильтра:проверить внутреннюю сторону крышки масляного фильтра (1) на наличие остатков старого масляного фильтра (2), при необходимости удалить остатки фильтра (2).

Указание: Направляющий желоб (1) для сменного элемента в корпусе (2) масляного фильтра.

Вставить новый сменный элемент (1) в направляющий желоб корпуса (2) масляного фильтра.
Ввернуть крышку масляного фильтра в корпус (2) и затянуть.
Момент затяжки: 11 42 1AZ — 25 Нм.

Указание: Залить
моторное масло. Запустить двигатель и дать ему поработать на холостом ходу, пока не погаснет контрольная лампа давления масла. Выключить двигатель. Проверить крышку (1) масляного фильтра и резьбовую пробку масляного картера на герметичность. Укомплектуйте двигатель.
Закрепить крышку (1) масляного фильтра с помощью подходящего инструмента.
Момент затяжки 11 42 1AZ — 25 Нм.

Проверить уровень масла в двигателе:
Установить автомобиль на горизонтальную поверхность.
Проверить уровень моторного масла через пять минут на двигателе, прогретом до рабочей температуры, с помощью маслоизмерительного щупа
При необходимости долить масло.