This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

11- Двигатель

11.42

Крышка масляного фильтра к корпусу масляного фильтра

кольцо круглого сечения слегка смазано

1. Начальная затяжка

25

2. Отвернуть крышку масляного фильтра на 180°.

3. Окончательная затяжка

Резьбовая пробка маслосливного отверстия в крышке масляного фильтра

Заменить винт.

5

Модуль масляного фильтра к блок-картеру

Соблюдать последовательность затяжки!

1. Момент затяжки

8

2. Затягивание с помощью

Подводящий маслопровод к блоку-картеру

Заменить кольцо круглого сечения.

10

трубопровод для стока масла к блок-картеру

трубопровод для стока масла к турбонагнетателю ОГ

Заменить плоскую уплотнительную прокладку.

Подводящий маслопровод к выпускному коллектору (с защитой от повышенных температур)

Резьбовая пробка маслосливного отверстия в корпусе масляного фильтра

Жидкостно-масляный теплообменник полнопоточного масляного фильтра

Масляная форсунка