
1
Разрезающее приспособление "Spider"
6
Продеватель шнура
2
Держатель бит
7
Инструмент для укладки шнура
3
Руководство по эксплуатации
8
Анкерная присоска
4
Защита приборной панели
9
Шнур для разъединения клеевых соединений
5
Угловая передача
Необходимые для работы принадлежности (не входят в комплект):
Аккумуляторная отвертка / аккумуляторная дрель, с литиево-ионным аккумулятором не менее 10,8 В или с никель-кадмиевым аккумулятором 18 В и регулируемой скоростью.
Указание: Следует использовать низкую скорость.





Далее описывается последовательность работ на примере снятия лобового стекла.
Незначительные расхождения в последовательности работ см. в специфическом для конкретного автомобиля руководстве по ремонту.

Общие замечания
Для разрезания полоски клея используется шнур длиной 6,8 м.
Необходимая для применения длина шнура обозначена с помощью небольшой красной маркировки (A) длиной 5 см.
Та часть шнура, которая накладывается снаружи вокруг оконного стекла (прим. 5 м), обозначена с помощью длинной красной маркировки (B) (прим. 18 см).
Обе маркировки нанесены таким образом, чтобы вытягивание шнура выполнялось изнутри по направлению наружу.


Протолкнуть шнур с ролика (1) или разрезающее приспособление (2) с продевателем шнура (3) изнутри через полоску клея, при необходимости принять меры для защиты участка изнутри.
Вытянуть шнур до первой красной маркировки (прим. 18 см длиной).
Уложить шнур вокруг оконного стекла, при необходимости использовать вытяжное устройство (4).
Закрепить анкерную присоску (5) снаружи оконного стекла, закрепить шнур на анкерной присоске (5).
При необходимости вытянуть шнур из ролика (1) до второй красной маркировки (прим. 5 см длиной) и отрезать.
Следить за тем, чтобы шнур во всех четырех углах располагался под стеклом.
Проверить, не зацепился ли шнур за зажимы или фланец кузова.
Снаружи застраховать стекло клейкой лентой, чтобы оно не соскальзывало.

Как правило, полоска клея разрезается против часовой стрелки, если смотреть из салона автомобиля.
Для этого шнур необходимо заправить в разрезающее приспособление, как показано на рис. A.
При неудобстве доступа может потребоваться противоположное направление для разрезания (соблюдать указания специфического для конкретного автомобиля руководства по ремонту).
Для этого шнур необходимо заправить в разрезающее приспособление, как показано на рис. B.
Заправить шнур в катушку и намотать, зажав конец шнура.
При намотке шнура соблюдать направление вращения разрезающего приспособления.


Оптимальная характеристика резания достигается, когда шнур располагается под острым углом к полоске клея. Если шнур расположен под тупым углом, существует опасность его обрыва.
Для достижения соответствующего угла необходимо установить разрезающее приспособление соответствующим образом.
Зафиксировать разрезающее приспособление (1) в нижней правой части оконного стекла.
В зависимости от доступности, установить на аккумуляторной отвертке (4) держатель бит (2) или угловую передачу (3).
Приставить аккумуляторную отвертку (4) к разрезающему приспособлению (1) и начать намотку шнура, соблюдая направление вращения разрезающего приспособления.
При необходимости накрыть детали облицовки пластиковым чехлом.
Провести шнур с пластиковым чехлом мимо острых краев.
Разрезать полоску клея до нижнего участка передней стойки.
Вернуть аккумуляторную отвертку (4) на 2 оборота назад и снять.

A.
Сбросить разрежение на разрезающем приспособлении (1) нажатием на пластину, снять разрезающее приспособление (1) с оконного стекла.
B.
Переставить разрезающем приспособлении (1), как показано на рис., и намотать шнур до положения разрезающего приспособления (1).
C./D.
Последующие точки перестановки, порядок выполнения работ аналогичен B.
При сильно изогнутом оконном стекле могут потребоваться дополнительные точки перестановки.

Повторное применение шнура является возможным. При многократном использовании шнура возрастает риск обрыва.
При повторном применении шнура обратить внимание на отсутствие загрязнений.