This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка системы система выпуска отработавших газов в сборе (N57 D30 O 1)

18.00 · 018
  1. Предостережение! Опасность ожога! Данный вид ремонтных работ выполняется только на холодном двигателе. Опасность травмирования! Для снятия системы выпуска отработавших газов необходим помощник.
  2. Подпереть систему выпуска отработавших газов с помощью подходящего домкрата и зафиксировать от падения.

  3. Необходимые подготовительные операции: Только F07 и F11: Снять левую тягу.
  4. Вариант 1:

    соединение к сажевому фильтру с SCR

  5. Отвернуть гайки (1).

    Заменить гайки.

    Момент затяжки 18 31 1AZ — 45 Нм.

  6. Заменить уплотнительное кольцо 1 сажевого фильтра для дизельного двигателя 2 (если установлено).

  7. Указание по установке: Проверить смеситель (1) на наличие повреждений, при необходимости заменить.
  8. Указание по установке: Заменить уплотнение (1) (если установлено).
  9. Вариант 2:

    соединение к сажевому фильтру без SCR

  10. Отвернуть гайку (1) на хомуте.

    Заменить хомут.

    Момент затяжки 18 31 1AZ — 45 Нм.

  11. Отвернуть гайку (1).

    Момент затяжки 18 20 4AZ — 21,4 Нм.

  12. Если имеется:

    Вывернуть винты (1).

    Снять подпорные скосы (2).

  13. Только F10, F11:

    Вывернуть винты (1).

    Момент затяжки 18 20 6AZ — 21,4 Нм.

    Только при установленной системе автономного отопления. Вывернуть винт (2) дозирующего насоса.

    Момент затяжки 18 20 7AZ — 21 Нм.

    Вывернуть винты (3) облицовки днища кузова.

    Снять промежуточную вставку (4).

  14. Только F01, F02:

    Вывернуть винты (1).

    Момент затяжки 18 20 6AZ — 21,4 Нм.

    Только при установленной системе автономного отопления. Вывернуть винт (2) дозирующего насоса.

    Момент затяжки 18 20 7AZ — 21 Нм.

    Вывернуть винты (3) облицовки днища кузова.

    Снять промежуточную вставку (4).

  15. Отвернуть гайку (1).

    Момент затяжки 18 20 5AZ — 21,4 Нм.

  16. Указание по установке: Опасность повреждения винта (1) и резьбы пластины крепления. Соблюдать порядок затяжки резьбовых соединений! Сначала затянуть гайку на редукторе заднего моста и гайку в задней части днища кузова. После этого точно совместить и затянуть винт(1), при необходимости подпереть задний глушитель пригодным подъемником. Момент затяжки 18 20 5AZ — 21,4 Нм. .

    Опрыскать винт (1) и резинометаллический шарнир смазкой 5.2.

    Вывернуть винт (1).

    Опустить и снять систему выпуска отработавших газов вдвоем с помощником.

  17. Указание по установке: Проверить резинометаллический шарнир на отсутствие повреждений. Поврежденный резинометаллический шарнир при необходимости заменить. Проверить систему выпуска отработавших газов на герметичность.