Снятие и установка левой головки блока цилиндров (N63O1)
Необходимые подготовительные операции: Снять передний мост в сборе с двигателем и коробкой передач. На рисунке показан демонтированный двигатель, установленный на подъемном столе специального приспособления 2 184 136 Рисунок E72.
Необходимые подготовительные операции: Проверить фазы газораспределения с левой стороны. Снять левые исполнительные узлы стороны впуска и стороны выпуска. Снять левый выпускной коллектор.
Указание: Ослабло крепление направляющей на головке блока цилиндров.Вывернуть винт (1).
Вывернуть болты (1) на передней части головки блока цилиндров.
Ослабить хомут (1).
Отсоединить шланг (2) системы охлаждения.
Вывернуть болты крепления головки блока цилиндров в последовательности (от 10 до 1).
Снять все болты крепления головки блока цилиндров вместе с прокладочной шайбой.
- Внимание! Опасность появления трещин! Резьбовые отверстия блока цилиндров должны быть очищены от грязи и масла.
Очистить уплотняемую поверхность головки и блока цилиндров.
Удалить остатки герметика приспособлением 11 4 470.
Проверить головку блока цилиндров на герметичность.
Проверить уплотняемую поверхность головки блока цилиндров на плоскостность.
Закрыть восходящий канал пробкой (B) из комплекта приспособлений 2 364 711.
При этом следить за тем, чтобы остатки уплотнения не попали в каналы подачи масла и охлаждающей жидкости.
Внимание! Не использовать инструмент, снимающий стружку (наждачное полотно).Удалить крупные остатки уплотнителя с помощью приспособления 11 4 471 с уплотняемых поверхностей головки блока цилиндров и блок-картера.
Рисунок B38.
Внимание! Не использовать инструменты, снимающие стружку. В глухих отверстиях не должно быть охлаждающей жидкости, воды и моторного масла. Опасность коррозии и появления трещин!Удалить мелкие остатки уплотнителя с помощью приспособления 11 4 472 с уплотняемых поверхностей головки блока цилиндров и блок-картера.
Чистить все глухие отверстия подходящим вспомогательным средством.
Указание: Изображение на примере двигателя N62.Нанести на стык между блоком цилиндров и крышкой ГРМ слой Drei Bond 1209 2.1 (см. материалы Службы поставки запчастей BMW).
Указание по установке: Заменить уплотнениеную прокладку (2) головки блока цилиндров.Указание: Рисунок N63 цилиндров 1-4.Проверить центрирующие втулки (1) на отсутствие повреждений и правильность установки.
Установить новую уплотнениеную прокладку (2) головки блока цилиндров.
- Указание по установке: Заменить винты крепления головки блока цилиндров.
Установить головку блока цилиндров.
Не смывать покрытие болтов.
Вставить болты крепления головки блока цилиндров и завернуть их до прилегания головки.
Затянуть болты крепления головки блока цилиндров в последовательности 1- 10 моментом 30 Нм.
Указание по установке: Для лучшего контроля угловой затяжки нанести на болт крепления головки блока цилиндров (1) цветной штрих.Затянуть болты крепления головки блока цилиндров в последовательности 1-10.
Момент затяжки: 11 12 1AZ — 12 Нм.
Вставить болты (1) соединения головки блока цилиндров и крышки ГРМ и затянуть.
Момент затяжки 11 12 2AZ — 22 Нм.
Вставить болт направляющей (1) и затянуть.
Момент затяжки 11 31 3AZ — 9 Нм.
При необходимости снять распределительные валы.
Установить левые исполнительные узлы VANOS стороны впуска и стороны выпуска.
Собрать двигатель.