Предостережение! Опасность ожога паром! Эти работы выполнять только на холодном двигателе.
Утилизация: Собрать слитую охлаждающую жидкость и отправить на утилизацию. Соблюдать действующие в стране предписания по утилизации.
Необходимые подготовительные операции: Привести капот в положение для технического обслуживания Снять звукоизоляционный кожух. Снять переднюю нижнюю защиту агрегатов
Отсоединить отводящий трубопровод охлаждающей жидкости (1) с помощью специального приспособления 2 184 117.
Внимание! Собрать вытекающую охлаждающую жидкость и отправить на утилизацию. Соблюдать действующие в стране предписания по утилизации.
Отсоединить петлевые хомуты (1) с помощью подходящего инструмента.
Вытянуть все трубопроводы охлаждающей жидкости (2) из патрубков системы охлаждения (3).
Отсоединить трубопровод охлаждающей жидкости (1) в отмеченном месте (2).
Внимание:
Более подробная инструкция приведена на крупномасштабном снимке.
На отводящем трубопроводе охлаждающей жидкости (1), который закреплен на отмеченном желтым цветом Т-образном соединительном элементе (3), с помощью подходящего измерительного инструмента отмерить размер A.
Размер A = 85 мм
Отметить полученную точку замера (2) таким образом, чтобы она была хорошо видимой.
Внимание! Опасность травмирования!
Разрезать отводящий трубопровод охлаждающей жидкости (1) в отмеченной точке замера (2) с помощью специального приспособления 2 337 974.
Снять отрезанный элемент (1) отводящего трубопровода охлаждающей жидкости (2).
Укомплектовать отводящий трубопровод охлаждающей жидкости (2) подходящим петлевым хомутом (1).
Соединить новый отводящий трубопровод охлаждающей жидкости (3) с отводящим трубопроводом охлаждающей жидкости (2).
Правильно сдавить петлевой хомут (1) с помощью специального приспособления 32 1 260.
Укомплектовать отводящие трубопроводы охлаждающей жидкости (2) подходящими петлевыми хомутами (1).
Соединить отводящие трубопроводы охлаждающей жидкости (2) с патрубками системы охлаждения (3).
Правильно сдавить петлевые хомуты (1) с помощью специального приспособления 32 1 260.
Снять специальное приспособление 2 184 117.
Проверить, правильно ли были сдавлены все петлевые хомуты (1), как изображено, с помощью специального приспособления 32 1 260.
Собрать двигатель.
Залить охлаждающую жидкость и удалить воздух из системы охлаждения.