This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Проверка фаз газораспределения (N43)

11.31 · 005
  1. Необходимые подготовительные операции: Вывернуть все свечи зажигания. Снять крышку головки блока цилиндров.
  2. Повернуть двигатель за центральный болт в направлении вращения до положения поршня в верхней мертвой точке конца такта сжатия 1-го цилиндра.

    Распредвал впускных клапанов:

    В положении поршня в верхней мертвой точке конца такта сжатия 1-го цилиндра кулачок распредвала впускных клапанов расположен наклонно внутрь (см. рисунок).

    Распредвал выпускных клапанов:

    В положении поршня в верхней мертвой точке конца такта сжатия 1-го цилиндра кулачок распредвала выпускных клапанов расположен наклонно внутрь (см. рисунок).

  3. Указание: Отверстие для фиксации в положении в ВМТ находится на стороне впуска ниже стартера. Для облегчения доступа: Освободить провод в районе отверстия для фиксации из зажимов и оттянуть в сторону.

    Провернуть коленвал двигателя за центральный болт и зафиксировать маховик с помощью приспособления 11 5 120 при положении поршня 1-го цилиндра в ВМТ конца такта сжатия.

  4. Внимание! У двигателей с АКПП рядом с отверстием для фиксирования в положении в ВМТ имеется большое отверстие для фиксации, которое можно перепутать с отверстием для фиксирования.

    Только АКПП

    На рисунке показано без АКПП.

    Если маховик зафиксирован в правильном отверстии с помощью приспособления 11 5 120, двигатель больше не проворачивается за центральный болт.

  5. Внимание! При нормальной остановке двигателя исполнительные узлы стороны впуска и стороны выпуска блокируются в исходном положении. Для исключения неправильной регулировки фаз газораспределения нужно проверить блокировку исполнительного узла и при необходимости заблокировать, поворачивая распределительные валы.
  6. Указание: На рисунке изображен N46T.

    Проверить фиксацию в исходном положении:

    Взяться за лыски распределительных валов и осторожно провернуть распределительные валы в направлении вращения.

    Если надежное соединение между распределительными валами и регулировочным элементом отсутствует, провернуть распределительные валы в направлении вращения до упора.

    Исполнительные узлы заблокированы в исходном положении, если распределительные валы механически связаны с исполнительными узлами.

  7. Внимание! Если исполнительный узел стороны впуска или стороны выпуска не блокируется, как описано, это значит, что исполнительный узел неисправен, и его нужно заменить.
  8. Указание: Фазы газораспределения отрегулированы правильно, если приспособление 11 8 691 прилегает к головке блока цилиндров без зазоров или приподнято относительно стороны впуска максимум на 0,5–1,0 мм.

    Закрепить специальное приспособление 11 8 692 на головке блока цилиндров с помощью приспособления 11 8 693.

  9. При необходимости отрегулировать фазы газораспределения.