Проверка уровня/доливка масла в автоматической коробке передач (гибридный привод B38)
Предостережение! Высоковольтная система - опасно для жизни! Высоковольтная система активирована и находится под напряжением (1000 вольт переменного тока)! Соблюдать правила техники безопасности при обращении с электромобилями.
Внимание! Для корректной настройки уровня масла обязательно следует выполнить сервисную функцию "Коррекция уровня масла" при помощи диагностической системы BMW. Условие для коррекции уровня масла (см. также сервисную функцию): температура масла в коробке передач 35- 45° C Для этой АКПП необходимо использовать только рекомендованные марки трансмиссионного масла.- Внимание! В контур охлаждения масла для автоматической коробки передач встроен термостат, который открывается только при температуре 80-90°C. Для обеспечения корректного количества масла на одну заправку после выполнения нижеследующих работ либо условий следует дополнительно долить 0,84 литра масла для автоматической коробки передач. Замена масляного радиатора КПП Снятие проводов между масляным радиатором КПП и автоматической коробкой передач Температура масла в коробке передач еще никогда не достигала диапазона 80-90°C! (Запрос через диагностическую систему BMW)
Необходимые подготовительные операции: Снять переднюю нижнюю защиту агрегатов. Снять корпус воздушного фильтра. Установить рычаг селектора в положение "P". Автомобиль должен находиться на горизонтальной поверхности; необходимо обеспечить его неподвижность.
При установке: Детали: Заменить уплотнительные кольца.Вывернуть винт для слива избыточного масла (1).
Вывернув резьбовую пробку маслоналивного отверстия, залить трансмиссионное масло (см. нижеследующий график) до тех пор, пока оно не будет выступать из переливного отверстия (1).
Снова завернуть винт для слива избыточного масла (1).
Момент затяжки 24 11 2/3AZ.
Вывернуть резьбовую пробку (1) маслоналивного отверстия с помощью Torx T55.
Залить 0,5 л масла для автоматической коробки передач
Подсоединить диагностическую систему BMW.
Запустить сервисную функцию "коррекция уровня масла".
Запустить двигатель и дать ему поработать на холостом ходу (нажать кнопку пуска, полностью выжать педаль акселератора → двигатель запускается).
Указание: Крышка капота должна быть открыта, чтобы обеспечивать долговременный ход двигателя!
Нажать на педаль тормоза с ножным управлением и при работающем на холостом ходу двигателе дважды последовательно включить все положения от "P" до "D" на 2 с.
Установить рычаг переключения передач в положение "P".
- При установке: Детали: Заменить уплотнительные кольца.
Проверить температуру масла в коробке передач → Сервисная функция коррекции уровня масла!
Вывернуть винт для слива избыточного масла (1).
Дать стечь избыточному количеству масла.
Когда масло начнет капать из переливного отверстия, значит уровень масла является корректным!
Если масло не капает, значит добавить еще 0,5 л и повторить коррекцию уровня масла
После выполнения нижеследующих работ либо условий и описанной выше коррекции уровня масла дополнительно залить 0,84 л масла для автоматической коробки передач.
Замена масляного радиатора КПП
Снятие проводов между масляным радиатором КПП и автоматической коробкой передач
Температура масла в коробке передач еще никогда не достигала диапазона 80-90°C! (Запрос через диагностическую систему BMW)
Ввернуть резьбовую пробку маслоналивного отверстия и винт для слива избыточного масла.
Момент затяжки 24 11 2/3AZ.
Необходимая подгонка:
Установить переднюю панель нижней защиты агрегатов.
Установить корпус воздушного фильтра.
Стереть память ошибок с помощью диагностической системы BMW.