Снятие и установка раздаточной коробки (автоматическая коробка передач)
Внимание! После замены выполните с помощью диагностической системы сервисную функцию «Ремонт».
Указание: По окончании работ проверьте уровень масла в коробке передач и при необходимости долейте масло. Резьбовая пробка маслоналивного отверстия (1): Момент затяжки, 27 2 11AZ. Уровень масла до нижней кромки резьбовой пробки маслоналивного отверстия. Заправочный объем.- Внимание! Для данной раздаточной коробки необходимо использовать только рекомендованные марки трансмиссионного масла.
Несоблюдение этого правила приводит к серьезным повреждениям раздаточной коробки!
Установить рычаг селектора в положение P.
- Внимание! В разделе ”Снятие и установка пластины жесткости” приведены важные указания по установке.
Снять пластину жесткости.
Снять теплоизоляционные экраны.
Освободите из зажимов кабель лямбда-зондов.
Отсоединить стабилизатор поперечной устойчивости.
Эта операция описана в позиции по объему работ «Снятие и установка переднего стабилизатора поперечной устойчивости».
Снять задний теплоизоляционный экран.
При установке: Регулировка рычага переключения передачПридерживая зажимную втулку (1), ослабить гайку (2).
Удерживайте от проворачивания тросовый привод (1) на шестиграннике (2).
Отвернуть гайку (3).
Момент затяжки, 25 16 1AZ — 4 - 6 Нм.
Извлечь трос (1) из кронштейна.
Автоматическая коробка передач A5S 440Z (5HP24): Подоприте коробку передач с помощью специальных приспособлений 00 2 030, 24 5 301, 24 0 250.
Автоматическая коробка передач A5S 360R (GM5): Подоприте коробку передач с помощью специальных приспособлений 00 2 030, 24 5 301, 24 5 305.
Освободите из зажимов кабель лямбда-зондов на поперечине рамы крепления коробки передач.
Вывернуть винты крепления и снять поперечную балку крепления коробки передач.
Момент затяжки, 27 00 10AZ — 100 Nm.
Отсоединить вентиляционный трубопровод (1).
Освободите из зажимов кабель лямбда-зонда на раздаточной коробке.
При установке: Заменить самоконтрящиеся гайки. Затяните резьбовое соединение только гайкой. Это предотвращает перекос эластичной муфты.Вывернуть винты.
Момент затяжки, 26 11 1AZ — 75 Нм.
При установке: Промежуточная опора должна располагаться под прямым углом к карданному валу.Придерживая карданный вал за промежуточную опору, отвернуть гайки.
Момент затяжки, 26 11 6AZ — 21 Нм.
Внимание! Не допускать падения шарниров карданного вала. В противном случае возможно повреждение шарниров и резиновой манжеты шарнира равных угловых скоростей.
Надавить на промежуточную опору так, чтобы карданный вал прогнулся вниз.
Снимите карданный вал с фланца выходного вала КПП и подвяжите в стороне с помощью шнура или проволоки.
Захватите раздаточную коробку с помощью специальных приспособлений 27 1 100 и 00 2 030.
Отсоедините привинчивание раздаточной коробки на коробке передач.
Момент затяжки, 27 00 9AZ — 100 Nm.
Снять раздаточную коробку.
При установке: Обратить внимание на центрирующие втулки. Заменить поврежденные центрирующие втулки. Слегка смазать зубчатый венец. Консистентная мазка: WEICON ANTISIZE.