Внимание!
Предостережение! Перед каждым применением приспособления 31 3 340 необходимо прочесть от начала до конца руководство по его эксплуатации! Строго соблюдать приведенные в руководстве правила техники безопасности и инструкции! Несоблюдение правил техники безопасности и инструкций создает угрозу здоровью и риск материального ущерба!
Внимание!
Необходимые подготовительные операции:
Отвернуть гайку (1).
Снять держатели (2).
Вынуть болт (3).
Разжать поворотную опору с помощью приспособления 31 2 230 и отсоединить ее от амортизационной стойки.
Вывернуть винт (2).
Снять датчик вертикального ускорения (1).
Внимание! Опасность повреждения витой пружины! Перед использованием проверить защитный вкладыш на износ и, при необходимости, заменить. Использование дефектных защитных вкладышей ведет к повреждению витых пружин. Это ведет к трещинам витых пружин (коррозия)!
Обязательно использовать нажимной диск 2 240 516 с защитным вкладышем 2 364 829.
Закрепить в тисках приспособление 31 3 341.
Надеть специальное приспособление 2 240 516 и 2 240 482 на специальное приспособление 31 3 341 до защелкивания стопорных пальцев (1) со слышимым и ощутимым щелчком.
Вставьте центрирующее кольцо 2 364 828 в крепежную пластину 2 240 482.
Проверить надежность крепления приспособлений 2 240 516 и 2 240 482 с центрирующим кольцом 2 364 828, при необходимости откорректировать.
Монтаж тормоза на крепежную пластину:
Установить приспособление для удерживания от проворачивания 2 240 486 в правильное положение/отверстие:
Повернуть центрирующее кольцо 2 364 828 так, чтобы можно было затянуть приспособление для удерживания от проворачивания 2 240 486 в предписываемом положении.
Затянуть от руки приспособление для удерживания от проворачивания с крепежной пластиной и центрирующим кольцом с помощью винтов (1)!
Предостережение! Направляющие штифты (1) верхней опоры амортизационной стойки должны войти в выемки центрирующего кольца 2 364 828. Верхняя опора амортизационной стойки должна полностью прилегать к центрирующему кольцу 2 364 828. Нижний виток пружины должен полностью находиться в углублении специального приспособления 2 240 516!
Очистить витую пружину от грязи!
Пружина должна быть обезжиренной, чистой и сухой.
Вставить амортизационную стойку в приспособление для сжатия пружин.
Внимание! Опасность повреждения витой пружины! Перед использованием проверить защитный вкладыш на износ и, при необходимости, заменить. Использование дефектных защитных вкладышей ведет к повреждению витых пружин. Это ведет к трещинам витых пружин (коррозия)!
Обязательно использовать нажимной диск 2 240 487 с защитным вкладышем 2 412 607.
Установить нажимной диск 2 240 487 с помощью винтов 2 240 490!
Прорезиненная сторона нажимного диска 2 240 487 должна примыкать к верхнему витку пружины!
Позиционировать амортизационную стойку так, чтобы конец (1) пружины на 40 мм выступал на нажимном диске 2 240 487.
Равномерно затянуть винты2 240 490 на 8 Нм.
Внимание! Нажимной диск 2 240 487 должен параллельно прилегать к верхнему витку пружины (1)! Когда конец пружины начнет поворачиваться относительно нажимного диска, необходимо немедленно остановить процесс натяжения! Проверить правильную посадку нажимного диска, а также износ прорезиненной прокладки и нажимного диска.
Сжимать витую пружину с помощью приспособления для сжатия пружин 31 3 341только до снятия усилия со штока в цилиндре амортизационной стойки.
Отвернуть гайку при помощи специального приспособления 2 360 213, трещотки с удлинителем и торцевой головкой SW10.
Вынуть амортизационную стойку с дополнительной пружиной.
Установка:
Заменить дополнительную пружину (2).
Детали: Отбойник
Установить новый дополнительный амортизатор (2).
Снять изолирующую прокладку пружины (1) и установить на новую амортизационную стойку, при необходимости заменить.
Пластмассовый выступ (2) должен быть установлен в отверстии (3) в тарелке пружины.
Внимание! Верхний (2) и нижний конец (1) пружины выровнять заподлицо с изолирующей прокладкой пружины. Проверить положение установки защитной трубки и при необходимости откорректировать.
Ввести амортизационную стойку в затянутую витую пружину.
Заменить гайку.
Детали: Гайка
Затянуть новую гайку при помощи специального приспособления 2 360 213, трещотки с удлинителем, торцевой головки SW10 и динамометрического ключа с вставкой для накидного гаечного ключа SW21.
Момент затяжки 31 31 3AZ.
Снять усилие сжатия с витой пружины.
При установке: Нижняя часть поворотной опоры и амортизационной стойки должна быть очищена от грязи и смазки.
Внимание! Выровнять специальное приспособление 2 359 147 как показано, чтобы обеспечить правильное прилегание к поворотной опоре! Специальное приспособление 2 359 147 можно использовать только после затяжки резьбового соединения!
Разжать поворотную опору с помощью специального приспособления31 2 230, выставить ее, совместив зазор с перемычкой (1) на задней стороне амортизационной стойки, и сдвинуть вверх до упора.
С помощью специального приспособления 2 359 147 и динамометрического ключа с вставкой для накидного гаечного ключа затянуть поворотную опору до ограничителя (момент затяжки 20 Нм).
Снять специальные приспособления 31 2 230.
Позиционировать держатель (2).
Заменить винт (3) и гайку (1).
Детали: винт и гайка
Вставить винт (3).
Затянуть гайку (1).
Момент затяжки 31 31 4AZ.
Снять приспособление 2 359 147.
Расположить датчик вертикального ускорения (1) на амортизационной стойке.
Затянуть винт (2).
Момент затяжки 37 14 5AZ.
Необходимая подгонка: