Снятие и установка/замена двигателя регулировки эксцентрикового вала (цилиндров 1–4) (N63O1)
Необходимые подготовительные операции: Снять передний мост с двигателем и коробкой передач. Снять правый впускной коллектор.
Внимание! Опасность повреждения промежуточного вала.Установить промежуточный вал в положение нулевого подъема с помощью винта (1).
Вывернуть винты (1).
Внимание! Опасность повреждения уплотняемой поверхности.При необходимости отжать сальник (1) с помощью подходящего инструмента.
При установке: При необходимости снять сальник (1) в направлении, указанном стрелкой, и заменить его.
При установке: Вставить сальник (1) до ограничителя на корпусе. Смазать сальник (1) моторным маслом. Зубчатое зацепление червячного привода и эксцентрикового вала следует смазать Longtime PD 1 (4.1).- При установке: Вставить винты. Момент затяжки: 11 37 4AZ — 9 Нм. Штекерное соединение на сервоприводе должно зафиксироваться со слышимым щелчком.
Равномерно вкрутить сервопривод с валом (1) через зубчатое зацепление промежуточного вала до ограничителя.
Собрать двигатель.
Проверить функционирование цифровой электронной системы управления двигателем.